FlorianB

Bonjour, merci de vos réponses. Je savais qu'il était vibrant, mais de là à faire vibrer le plastique de manière "sonore" dans l'habitacle ?

J'ai juste rajouté les gentes noires (je ne me souviens plus du nom commercial), et une vraie roue de secours. Pas spécialement besoin du reste vu mon utilisation. Mes impressions sont bonnes, je viens d'une C3 "1" diesel, la différence dans le confort et le silence est assez flagrant (heureusement), tout en restant dans une citadine "pas trop chère" évidemment. Le seul point gênant, c'est que depuis peu, j'ai une vibration qui remonte du coté droit de l'habitacle à bas régime (au ralenti/ arrêt, et vers 1100). Quand j'écoute le moteur, je n'entends rien de spécial, il faut vraiment être dans la voiture pour entendre à ce qui ressemble à un element plastique qui vibre pas mal, à l'avant plutôt coté passager. C'est flagrant à l'arrêt, le moteur descend bas dans les tours (je dirais 750 vu l'aiguille), ça se met à vibrer, puis il remonte tout seul vers 900-1000, puis descend, vibre, remonte, etc...) Mais je ferais peut être un nouveau sujet dans la section adequate.

Bonjour, Nouveau sur ce forum, je possède une Nouvelle C3 Feel, essence, 82ch entierement noire, depuis janvier, qui convient parfaitement à mon utilisation. Je ne m'inscris qu'aujourd'hui, mais je lis le forum depuis quelques temps (je possedais une C3 "1" avant), donc je me suis dis, autant m'inscrire et participer quand je le peux (je n'y connais rien en caisse, mais bon). Bonne journée à tous