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pasb34

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    C3, C4
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    Montpellier

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  1. En mode dégradé mais purée sa serait long, j’ai besoin de la voiture pour tout les jours donc je me résout à la faire réparer,
  2. je viens de voir avec lui ,et comme revu , vue que je suis méfiant il me répond que tous à été fait dans les règles et que si je veux un autre diagnostique il me faut le payer , car le devis est gratuit si j'accepte la réparation. voila comme quoi etre loin du garage, n'est pas du tout évident. J'ai appelé un agent citroen proche mon domicile qui m'a expliqué que javais bcp de chance que s'il recommence le diag je retombe sur les mêmes erreurs et qu'il vont tt faire pour que je change les injecteurs ( soit disant mal de ses moteurs, à l"epoque) voila les dernières nouvelles qui ne me laisse guère espoir
  3. merci pour tes conseils, mais la je suis a 350km du garage et c'est lui "qui dites la demarche" car je ne peux rien faire , ni deplacer la voiture , ni rien ....je suis à la merci du garagiste et de sa valise
  4. oui tres bien mais il risque de me demander , un paiement supplémentairement pour repasser la valise; ou la règle est qu'il doit le faire moteur allumé
  5. donc les codes erreurs ne veulent rien dire , Je me pose la question de savoir de quand date les erreurs, on peut pas le savoir
  6. oui mais les codes erreurs sont bien presents, je comprends pas tout , mais vous pensez alors que je devrais faire quoi ? demandez au garagiste de refaire les test ? de tout effacer pour savoir moteur allumé les nouveaux codes qu'il s'affiche ? je suis un peu perdu la
  7. ok tres bien , ce que tu veux me dire c'est que le controle à la valise est peut etre ancien , et que la on ne peut pâs savoir s'il faut changer les injecteurs ou pas
  8. alors la je sais pas du tout , je sais que le moteur tourné mais la pour le test j 'en sais rien .
  9. voici le rapport du mécano , si quelqu'un connait et peut me le traduire http://citrotemp.cricou.net/upload/image/rapport_valise-page-001-1597913478.jpg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/rapport_valise-page-002-1597913504.jpg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/rapport_valise-page-003-1597913525.jpg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/rapport_valise-page-004-1597913543.jpg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/rapport_valise-page-005-1597913570.jpg http://citrotemp.cricou.net/upload/image/rapport_valise-page-006-1597913589.jpg
  10. le garagiste qui m'a annoncé le changement des 4 injecteurs, ne pas parler de démontage ou de test de ceux-ci mais simplement du rapport de la valise.
  11. mon véhicule à 185 000 km. Oui tu as raison , j aurai du la faire voir en prevention, mais voila , pas vu pas pris . Maintenant je suis trop loin et je me demande si je me fais pas arnaquer à distance. Car avec le rapport de la valise , ben je serai plus serein
  12. Bonsoir , voila je vous explique mon souci, possesseur d'un C4 1.6 HDI 110ch, en rentrant de vacance samedi dernier, grosse frayeur quand sur l'autoroute à 130km/h plus de puissance et message : ""Défaut Systeme ESP/ASR" "defaut moteur; faite reparer le vehicule" donc remorquage, et le véhicule est transféré lundi chez un garage renault/citroen qui m"a transmis aujourd'hui son devis. verdict les 4 injecteurs à changer avec une note de 2300 €. N"étant sur place (à 350 km du garage) je me demandais s'il pouvait me fournir le rapport de la valise pour me donner exactement les codes erreurs relever.car j'ai peur de me faire un peu rouler dans la farine, et la ça me fait un beaucoup cher la farine. SI quelqu'un peut m indiquer si se ne serait pas un obligation de sa part ? car j'ai peur qu'il me dise qu'il ne peuvent pas ou qu'il ont effacé les messages . merci à vous pour vos futures réponses pascal j'ai oublie de vous dire que lors de mon passage au contrôle technique (en juin), le contrôleur avait relever des messages concernant les injecteurs mais la voiture fonctionnant bien je m en suis pas soucier
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