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Christophe

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  1. Bjr Merci pour l explication. J ai acheter les cles plates torx a Norau...et cela c est fait facilement. Y a des moments il faut les bon outils. Merci bonne soirée
  2. Bjr a tous. J ai entrepris le changement des amortisseurs sur ma c5 1.6 hdi et les triangle avant. Je bute actuellement sur les triangles je n arrive pas a accéder au boulot sous le cardan(bien sure il pouvait pas le décaler!!) Je n arrive pas a passer la douille. Auriez-vous une solution car la je suis bloquer Voiture non hydraulique.
  3. Bjr le problème ne vient pas du tubes ça ne fuit pas du raccord gris mais du du raccord en ferraille ou est branché le tuyau gris le gasoil sort remonte pas le filet,quand on le démonte il y a un genre de rondelle (joint) qui ne doit plus être étanche. Ma question Puis faire un montage au frein filet?pour éviter que le gasoil remonte par le filet. Je sais que vous aller me dire de changer l injecteur,je suis d d'accord mais il est complètement gripper et je travail tous les jours avec ma voiture.
  4. Bjr me revoilà,j ai une fuite qui est apparue sur mon injecteur bloquer dans le moteur. La fuite vient du raccord haute pression,la partie visser sur l injecteur ou se visse le tuyau gris qui vient de la rampe,fuite qui est apparue site a mes effort pour sortie ce fichu injecteur j ai l impression que cette partie c est dessererJe l ai serrer a mort mais ça fuit tjr. Que puis faire Le fixer avec du frein filet?? Je ne sais pas si je suis clair. Et impossible d enlever cette injecteur.Je ne sais pas quoi faire Christophe
  5. Bjr a tous Je viens vous donner des nouvelles des mes injecteurs,j ai effectué le changement des joints d injecteur sur la c5 hdi 110. 3 changer sur 4 changer donc 1 sortie tous seul les deux autres non sans mal. Je ne sais pas qui pour celui qui ne sort pas,j ai bien mis du liquide de frein depuis 3 jours mais est pas décider, pour infos j ai nettoyer très facilement les puits et injecteur encrassée avec du solvapeint c est un super nettoyant qui se vend chez bri.. dep.. Cdt Christophe
  6. Bjr,oui c est bien les injecteur car lorsque je met le nez au injecteur ça sent la combustion principalement sur l injecteur que je n arrive pas a démonter.
  7. Question tu dit je vais l entendre ca va faire quoi Bruit Fumée?
  8. Ok merci de l interet que vous porter a mon problème. Je ne savais pas pour le liquide de frein, je vais essayer. Pour la bride je l avais desserrer,et démarrer au ralenti,je n avais pas ose rouler avec.
  9. Merci pour le tuto. La calamine sur les photos est très importante,moins il n y a rien du tout au injecteur, mais simplement un odeur d échappement dans la voiture quand elle tourne au ralenti. Je vais acheter un spray pour décalaminer les injecteurs,mais je me pose une question est ce que je peux utiliser la voiture car je travaille avec . J ai une deuxième question a poser,j ai remarquer une petite fuite d huile au tuyau qui lubrifie le turbo (tuyau en metal)question,est ce normal que ce tuyau coulissent ne devrait il pas être fixe,car de l huile s echappe de cette endroit. Est ce grave? Merci
  10. Bjr et merci pour vos réponses. Ok concernant les sprays je vais essayer cette méthode avant. En dernier recours l extracteur le cas échéant. Une question n y a t il pas de risque de casser l injecteur ? Voir désolidariser le puit de l injecteur ? Je pense demonje le couvre culasse car l acces a l injecteur 3 n ai pas facile quand pensez vous. Bonne journée. Christophe
  11. J ai effectivement essayer cette méthode,motus sa température de fonctionnement mais sans succès. Existe t il un produit a mettre a la base de l injecteur pour le décoller?
  12. Bjr a tous. Depuis plusieurs jours j ai une odeurs d échappement à l arret moteur dans la voiture. Je possède une c5 hdi 1,6 de 110 chevaux. J ai compris que j ai sur l injecteur n 1 et 3, j ai pu changer le n1 non sans mal. Par contre le numéro 3 ne veut rien savoir , il ne bouge pas du tout. J ai été me renseigner au garage il me demande 405 euros pour le changement des 4 joints. Il m ont bien fait comprendre de si il avait une casse il ne prendrait pas en charge (risque casse injecteur,fissure de culasse,desolidarisation des puit d injecteur). Que faire pour pour sortir cette injecteur qui ne veut rien savoir? J ai mis du degrippant pendant 24 heures rien a faire ça ne bouge pas. J ai desserer la bride de 2 millimètres ,j ai démarrer rien non plus. Je ne sais pas quoi faire. Je n ai pas de mélasse au injecteur,juste cette odeur d échappement dans la voiture au ralenti. Si vous avez des solutions je suis preneur Par avance merci .
  13. Christophe

    Pièce xm 2,5 td

    Bonjour Voilà n ayant pas réussi à réparer ma xm,si des pièces interresse certaines personnes dites moi. Le véhicule est complet demander ce que vous avez besoin Vitre électrique Durite turbo Pompe hydraulique Enfin bref elle est complété Je la garde une semaine après je la mettrai à la casse. Contacter en mp Christophe
  14. Christophe

    C est la fin

    Bonjour. Voilà suite à une grosse erreur de ma part,ma xm va sans doute partir à la casse,je ressume. Suite à nombreuses fuite de gazoil de ma pompe injection, j ai entrepris le démontage et réparation de la pompe injection. Lors du remontagetous c est bien passé, sauf quand j ai rebrancher les différentes Prise au niveau des calculateurs, ma précipitations à fait que j ai inverser une prise qui a créé un court circuit, ça fait fondre le gros relais fixer sur le bac noir. J ai remplacer ce relais aucun résultat. Les deux led de l antidemmarage sont allumé avec le voyant moteur. Un calculateur ma été prêter même numéro de série même marque,et tjr pareil voyant moteur allumé et les deux led de l antidemmarage avec le prechaufage qui ne s éteint jamais Je ne sais plus où chercher, j ai tester tous les fusibles aucun claquer. Que gère le gros relais (antidemmarage ou autre) Merci à ce qui m aideront, avant cette erreur la voiture roulait nickel. Je pense à me séparer de ma voiture si je n arrive pas a la démarrer je la vendrai en pièce. Merci de m avoir lu Christophe
  15. Christophe

    Essuie glace av

    Bonjour Bon voilà, j'ai trouvé j ai changé le moteur et ça fonctionne de nouveau ça peu servir à d autre
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