Bonjour
Votre réponse m'interpelle. En effet, j'ai eu le message "STOP Défaillance direction assistée" avec bien entendu la direction très dure ; après vérification, le fusible était fondu. Je le change, tout repart et je rentre chez moi 65 km sans problème. Je décharge la voiture et au moment de redémarrer pour me garer du bon coté de la rue, même panne, même information sur le tableau de bord. Je change le fusible, il crame immédiatement. Le lendemain, muni de plusieurs fusibles, je change celui qui avait fondu et aucun problème le véhicule démarre sans problème, je l'ai donc directement rentré dans le jardin. Plusieurs questions se posent :
est-ce que le fusible ne protège que la direction assistée ou d'autres éléments également ?
Est-ce que cette histoire de soudures pourrait être à l'origine de cette panne ?
Avant de démonter est-ce que un passage de la "valise" pourrait détecter l'élément qui fait cramer le fusible ?
Pour info, mon C8 est du type 2.0 HDi 16V FAP 163 cv de 2013 avec 157218 kilomètres.