padali

Bonjour à tous, Plusieurs questions concernant ma C1. Tout d'abord quand elle tourne au ralenti , et que je donne un tout mais tout petit coup d'accélérateur presque insignifiant, j'entend comme shuzzzz, une sorte de souffle comme si quelques soufflait sur du feu ou des bougies d'anniversaire. Désole je n'ai pas trouvé mieux comme comparaison. J'ai cherché sur le net il est dit qu'il y a une fuite à l'admission entre boite à air et tuyau alimentant le moteur en air mais je ne vois aucun trou ni aucune fuite. Avez vous une idée sur la question? D'autre part le matin à froid elle fait un bruit sans débrayer et plus en débrayant, un son un peu chantant un peu comme le bruit d'une 2CV LA DEUDEUCH quoi. Ce bruit au bout de 1 ou 2 km terminée plus rien de tout de la journée. Un avis sur ce second bruit? Et dernière chose connaissez vous la durée anti corrosion sur ces véhicules citroen, j'ai la partie tolé qui se trouve au dessus du pare brise qui est piqué sur toute la longueur? Merci à tout ceux qui vont m'apporter leur lumière sur ces questions?

Personne a une info sur les barres de toit et la hauteur total du véhicule?

Bonjour, je possède un berlingo 2 utilitaire de 2014, et je m'adresse à ceux qui ont cette expérience de la barre de toit. J'aimerai mettre 2 voir 3 barres de toit sur mon Berlingo il y a déja les pas de vis de prévu pour la fixation. Ma question est la suivante, une fois posées pourrai je continue a me garer dans les parkings souterrains dont la hauteur max est en général de 1,90M. Merci pour vos retours d'expériences.

Merci a tous, effectivement quand j'ai dévissé, l'huile sortait c'est bien le remplissage, la vidange je l'ai faite en bas en dessous il y a un carré.

Bonjour, Je dois changer le cardan gauche sur mon Berlingo 2, je me dois donc de vidanger la boite de vitesse mais aussi de la remplir après, mais j'ai beau chercher les topics sur le forum ou sur le net, pas moyen de trouver l'emplacement de bouchon de remplissage de cette boite. Il n'y a pas de carre dans l'aile avant gauche comme stipulé sur certain site. Certains parle de mise l'air de la boite mais si c'est ca cela se trouve ou,et ce vraiment par la qu'il faut remplir? Pour précision j'ai un berlingo 2 de 2014 1.6 bluehdi 75cv. Merci pour vos lumières. Je vous joint 2 photos de la vis que j'ai sur le cote gauche dans l'aile une sorte de boulon mais sans carré.

OUI ce qui donne du jeu dans la roue. Les amortisseurs ne claquent absolument pas. Je vais changer les triangles moi meme, je me debrouille en meca. J'ai apellé ue connaissance qui bosse dans centre de CT, il m'a dit que les triangles c'est le code 5.3.3.a.2 et les coupelles rentre dans 5.3.2.a.1.

Apres ta bonne idée j'ai appelé le centre de contrôle ou est passé le Berlingo. SA réponse: soit les coupelles d'amortisseurs ou les triangles inférieur de suspension. Comment vérifier lequel des 2 est à changer. Tu dis qu'en examinant la train avant cela doit se voir. Qu'elle manip faire pour vérifier ca?

Bonjour Grostoto, j'ai justement précisé que le véhicule à été acheté après le CT, donc je ne connais pas la personne du Ct. Le code correspondant à cette contre viste est :5.3.3.a.2.

Bonjour, J'ai acheté un Berlingo utilitaire de 2014 1,6 Blue Hdi 75CV. avec une contre visite qui comporte cet intitulé: TUBES DE POUSSÉE, JAMBES DE FORCE, TRIANGLES ET BRAS DE SUSPENSION : Mauvaise attache d'un composant au châssis ou à l'essieu (AVG,AVD) D'après ma réflexion il s'agit des triangles de suspensions à changer mais j'aimerai avoir votre confirmation. De mémoire il n'y pas besoin de toucher aux amortisseurs pour changer ces triangles? Question qui n'a rien à voir, est ce que quelqu'un vendrai 2 appuies tête le droite et celui du siège central car il me manque ces 2 là sur le berlingo. Merci pour votre réponses.