fredo42

bonsoir +1 pour démarreur et/ou batterie faire tester batterie en priorité si ok voir démarreur comme déjà dit certains modèles montés origine classe 6 d'origine et trop faible pour démarrer froid dehors j'ai eu aussi le cas collecteur du démarreur hs et ok à démarrage à chaud il faut démarreur au moins 1900w j'ai mis 2100watts et depuis pas de pb ce moteur 2litresdemande beaucoup de puissance pour entrainer 2 tours à la bonne vitesse fred

bonjour il s'est mis à faire des ratés et calé pas d'allumage cylindre 2et 3 j'ai changé bougies et faisceau , bobine , capteur pmh c'est le moteur fiat 1600 monopoint et boitier bosch MA1.7 je cherche le schéma électrique injection pour tester continuité faisceau merci fred

bonjour com 2000 changé neuf valéo 166euros livré tout fonctionne feux et essuie glace auto odb et voyant airbarg éteint pour info sur ce coup le neuf est moins cher et plus sur que l'occase ou meme la réparation fred

bonjour je te conseille bardhal pro traitement huile et go ceci après 1 vidange et filtres je l'ai fait sur berlingo hdi 340000kms controle ok fred

bonjour neuf 571euros chez citron occase 200euros en casse neuf valéo 251492 piècesauto 24 livré 166euros je viens de commander

ok j'ai fait d'autres recherches qui semblent confirmer la référence il fait 166euros neuf contre 190 pour 1réparation et en occase pas facile de trouver le bon modèle merci

avec cette réf TOUS les sites de pièces donnent équivalence valéo 251492 par exemple et incompatibilité avec la plaque CE137GZ que penser alors que les photos et descriptifs correspondent feux et essuie glace auto ordi sans esp sans gps ????

merci beaucoup aramaz de ta réponse rapide je te tiens au jus de la suite bonne soirée

bonjour j'ai 1pb de com2000 sur xsara2 voyant clignote et pb feu croisement/route je cherche 1 occase avec la réf 96460896ZL Je ne trouve rien pour l'instant est ce que quelq'un peut me donner la réf CITROEN avec le VIN VF7NORHYB73526508 HDI90 VTS 2002 merci FRED

salut purges moteur coupé !! après vérif ci dessus amicalement fred

salut ça ressemble à 1 mode dégradé mais sans le voyant diag ça semble bizarre!! est ce que le moteur a toute sa peche dans cette plage de régime?? à confirmer avec passage valise amicalement fred

salut ok pier pour le cardan droit s'il n'est pas rentré à fond à cause des 2 vis de blocage!!! 1ère vérif à faire!! amicalement fred

salut quel moteur pour ton berlingo?? malheureusement pour toi joint de culasse hs qui n'est plus étanche et laisse passer l'huile dans le ldr!! désolé mais pas d'autre explication!!! amicalement fred!!

salut ok jeremy pour le rattrapage arrière souvent hs! attention roues levées tu dois bien entendre les garnitures "lécher" les tambours!! après comme déjà dit refait la purge! attention aussi aux flexibles qui "gonflent" sous la pression! perso déjà vu sur 1 405!! tiens nous au courant amicalement fred

salut pour déposer le phare dépose du pare choc amicalement fred