linksys

Bonjour Je demande des informations sur la voiture VR3FJEHZRKY124859 merci

Bonjour sur le C5 aircross 2.0hdi j'ai un problème avec le tuyau pour l'additif eolys. Quelqu'un peut-il joindre une photo et la procédure pour accéder au tuyau dans le réservoir de diesel. Je sais que le tuyau est connecté à la pompe à carburant primaire et à la jauge de carburant. il est nécessaire de retirer le réservoir, ou d'accéder au module et au tuyau depuis l'intérieur du véhicule. sur le siège du milieu, vous pouvez voir que le tapis a été coupé. s'il vous plaît également pour les numéros de catalogue. tuyau pour additif, réservoir avec pompe et réservoir pour gasoil Je viens de Slovénie et je n'ai pas accès à Servicebox via VPN 1PP8-B1HW01FTQ0-Lighting of the diagnostic warning lamp - With fault code(s) P1434, P1435 in the engine management ECU and fault code B2E1A in the fuel additive ECU Merci d'avance.

157632km zero problem 2.0hdi is the best

quelqu'un peut-il joindre une photo d'un vase d'expansion. Le service affirme que le liquide de refroidissement est bleu. pour moi c'est rose J'ai acheté un liquide de refroidissement bleu G11, qui est censé être pour les voitures plus anciennes. si quelqu'un a des informations, veuillez joindre une photo du conteneur pour voir de quelle couleur est l'original. selon le treillis de ma voiture ça devrait être G13 je rendrai un grand service en remplaçant la pompe à eau et je voudrais verser le bon antifiz

salut J'ai un défaut sur Eat8, qui serait réparé par nous si je prouvais que la voiture a été réparée dans un centre de service agréé. Sinon, je paye 2980€ pour la réparation S'il vous plaît, si quelqu'un peut s'enregistrer sur une Citroën en France et me fournir des copies des ordres de service Le rapport d'importation ne me suffit pas, et seules les révisions à 30 000 et 60 000 km sont inscrites dans le carnet d'entretien. sympa de demander de l'aide

quelqu'un a-t-il installé 44.02.13.12 Il y a quelques changements

Je crois à l'histoire. Mais j'aimerais voir exactement ce qui a été fait. après un intervalle de 120,00, le remplacement de la courroie d'alternateur est également sur la liste, mais je soupçonne qu'elle n'a pas été remplacée. J'ai acheté un jeu de courroies et une pompe à eau, une courroie auxiliaire et des tendeurs et tous les filtres et huiles y compris le liquide de refroidissement, les disques et plaquettes de freins avant et arrière donc à 140 000 je ferai une super révision qui devrait être à 150 000km Je vais gérer tout cela avec un technicien de service non autorisé en qui j'ai confiance et qui est membre du réseau de service Vianor Je suis très content de la voiture et je veux qu'elle soit en parfait état Cependant, je demande toujours s'il est possible d'obtenir une liste de services avec une spécification de ce qui a été fait. De plus, notre réseau de service ne dispose pas de données sur les rappels car la voiture n'a pas été achetée chez nous.

Le vendeur m'a donné un historique d'entretien, mais en Slovénie, malheureusement, le service Citroën n'a aucune connaissance des services effectués à l'étranger. J'ai un rapport carvetical, ainsi qu'un historique que les vendeurs ont obtenu de la maison de location. Il est contestable pour moi que le filtre fap ait été mentionné à 90k à la station-service, qui devait être appelée. je joins une photo historique il n'y a aucun problème avec le paiement. Je suis également prêt à payer pour les impressions

Bonjour les amis J'ai importé C5 2.0bluehdi EAT8 de France j'ai un historique de service allant jusqu'à 90 000 sur je suis absent. Y a-t-il quelqu'un dans le groupe qui travaille au service citroen et qui aimerait voir mon historique d'entretien et m'envoyer des copies par e-mail. vin VR7AJEHZRKL108756 La voiture a 127.ooo C'est sympa de demander des informations. Je m'excuse pour ce que j'ai écrit, j'utilise le traducteur google Salutations de Slovénie