Irokman

Bonsoir, Désolé pour le post ici mais je n'ai pas trouvé de topic précis pour mon modèle de C3 I Voilà je rencontre un problème avec ma C3 I essence de 2004. Depuis quelques temps en conduite lorsque je prend des virages simple à droite ou que je prend une direction à droite j'ai un bruit qui a l'air de provenir d'une roue. J'ai été chez Feu vert et ces derniers m'ont indiqué qu'il s'agissait du pare boue droit de ma C3 qui vient faire frottement sur mon pneu car celui n'est pas attaché solidement au pare choc. Le monsieur m'a accroché le pare-boue au parechoc avec un rilsan le temps que je trouve cette fameuse pièce. Effectivement après que ce rilsan soit mis je n'ai plus eu de bruit, sauf que quelques jours après le bruit a refait son apparition alors que le pare-boue ne fait plus frottement avec le parechoc. Cela peut il provenir des disques ? De plus j'aimerais savoir si vous aviez une idée de l'endroit ou je pourrais trouver cette fameuse pièce de plastique qui vient se clipser au parechoc, après avoir fait plusieurs casses personne n'en a...

Bonsoir, ben visiblement ils ne savaient pas trop d’où ça provenait précisément, les bougies étaient une simple hypothèse pour eux mais en ce qui concerne le fameux message même eux n'ont pas compris, je ne sais pas comment est organisé le système de valise diagnostique dans les garages mais je pensais qu'en allant chez Citroen cela allait être plus précis et fiable que chez les autre types Midas, Feu vert et compagnie car j'ai bien l'impression que ces derniers ont des valises de type mécanos "amateurs" qui au final nous donnent un code sans vraiment nous donner le motif réel de la panne.

Bonjour ! Je reviens de Citroen donc ils m'ont indiqué que c'est probablement les bougies, toutefois ils m'ont indiqué que leur valise indiqué qu'il faut je cite "démonter le collecteur d'admission et nettoyer les conduits" mais m'ont conseiller de changer les bougies dans un premier temps car elles doivent être changées tout les 50000 km environ. Sauf que moi comme je l'ai indiqué au dessus je les ai changées il y a environ 53000 km environ donc elles doivent faire la gueule à mon avis. Par ailleurs depuis que ce témoin est allumé, elle surconsomme le carburant. Au niveau des symptômes, la C3 broute au premier démarrage de la journée, et le premier kilomètre est jonché d’a-coups particulièrement dans les premières vitesses première seconde et troisième.

Bonsoir, Que voulez vous dire par aucun rapport avec la description ? J'ai pourtant ces 2 codes défauts avec ma Jdiag je ne l'invente pas. Non je n'ai pas changé les bougies depuis 89 700 km, à quelle fréquence faut il les changer sur un modèle essence comme celui de ma C3 ? Malheureusement la marque de la bobine n'est pas à ma connaissance car celle ci a été posé par Midas a l'époque et sur la facture je n'ai rien qui mentionne la marque de cette dernière. Vous pensez que cela vient de la bobine d'allumage du coup ?

Bonsoir tout le monde ! J'espère que vous allez bien avec ce grand froid ! Je suis muni d'une petite Jdiag (JD-101) que j'ai branché à mon véhicule qui est une C3 essence de 2004 -1.4i pack clim, celle ci m'affiche depuis ce matin un voyant moteur qui s'en va et qui revient (a la clauclau ) mais qui finalement est resté fixe tout mon trajet de retour de ce soir. J'ai donc 2 codes ; le premier P0300 Aléatoire / Multiple cylindres ratés détectés et le second P1336 Spécifique Gamme/ performance du capteur/ Caméra. Pour information j'ai changé les bougies d'allumage et la bobine en date du 24/05/2016 et ma C3 avait 89 700 km aujourd'hui elle a 143 246 km Auriez vous une idée du problème car j'ai vu sur le forum un autre sujet avec ces codes mais le code P1336 m'indique autre chose de mon côté. Merci à vous et couvrez vous bien