Bonjour à tous,
J'ai du nouveau, après une nouvelle purge par le garage, j'ai de nouveau des difficultés de démarrage, et le circuit de GO est rempli d'air.
J'ai donc la confirmation que je n'ai pas fait d'erreurs lors de son changement, il y a une entrée d'air quelque part...
Je possède ma C5 depuis 2 ans, et je ne vous cache pas que je commence à me décourager, ma voiture n'est pas fiable du tout.
Je l'ai achetée à 114000 km, elle a aujourd'hui 180000 km, et elle m'a fait les pires des vacheries :
- Roulements bras de suspension + bras de suspension gauche.
- volet de ventilation + moteur de ventilation.
- COM 2000 hs.
- disque dur du système multimédia HS.
- écran noir au démarrage aléatoire, impossible à résoudre.
- vérin de suspension HS.
- capteurs hauteur de caisse HS.
- Fuite injecteurs.
- micromoteur de compteur HS, avec amende à la clé pour excès de vitesse.
Cette voiture me ruine en entretien, je suis un gros rouleur, j’apprécie son confort et la puissance de son moteur, mais j'en suis au point de préférer rouler avec ma Ford Fiesta, qui elle est très fiable!
Je n'achèterais plus jamais de voiture française.