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Citroclem

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    DS5, SM
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    Alsace

Citroclem's Réussites

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Newbie (1/14)

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Réputation sur la communauté

  1. 1100€ c’est pour la courroie et la pompe à eau en plus de la révision périodique. Une révision classique coûte dans les 400€. Le RT6 ne fonctionnait plus ils me l’ont changé, il redémarrait tout le temps et était inutilisable. Le RT6 n’est pas de bonne qualité
  2. Bonsoir ! Le cap des 170 000km est passé. Déjà 100 000km depuis que je l’ai achetée. Révision stricte tous les 20 000km, entretien minutieux. Résultat la voiture roule comme au premier jour. J’ai fait la grosse révision + pompe à eau + courroie distribution, 1100€ TTC «seulement». Pour info niveau huile je consomme quasiment 0. En gasoil je consomme en mixte 6,0L/100km été comme hiver. Niveau pneumatiques j’ai un jeu été et un jeu hiver. Michelin pour les 2. Les pneus été ont fait 50 000km tout comme les pneus hiver. Je remplace donc les 8 pneus sur les saisons qui suivent. En résumé en 100 000km : FAP recharge (180€), RT6 change (350€) et 1 jeu de plaquettes. Cap sur les 200 000km !
  3. Quel prix le changement de la courroie distribution Tadd? Merci Bonne soirée
  4. 3 ans que j’ai la mienne de 2012. Achetée avec 72 000km aujourd’hui 165 000km. Une recharge de FAP a 150€ et un changement de RT6 qui a grillé au soleil 350€. Sinon elle roule à merveille. Elle ne vieillit pas du tout. Seul le système multimédia du RT6 prend un coup de vieux. Je cherche une solution pour le changer et avoir Apple CarPlay.
  5. Merci pour la réponse. Oui tu as raison. Mais hormis un soucis d’emplacement et de taille. Tout ce qui est liaison avec les commandes au volant et les hauts parleurs il n’y a rien à faire ? C’est forcément du plug and play ?
  6. Bonjour, Je souhaiterait échanger le RT6 de ma DS5 Hybrid4 de 2012 pour avoir Apple CarPlay par ce modèle : Pioneer Car Multimedia SPH-DA230DAB Auto Radio Noir https://www.amazon.fr/dp/B075FKSK43/ref=cm_sw_r_cp_api_i_s2dwDb1QH706M Quelqu’un a déjà fait cette manipulation? Faut il repasser chez Citroën après cette installation? Qu’en pensez vous ? Merci de votre aide Clément
  7. Bonsoir, Ma DS5 a bientôt 7 ans, 156 000km. Elle roule parfaitement bien. Cependant je me demande quelle est la durée de vie de l’embrayage, avez vous déjà changé un embrayage sur une BMP6?
  8. Bonsoir, Quelques nouvelles. Suite aux reboots du RT6 (qui était en version 2.21), je suis allé chez Citroen pour faire la mise à jour 2.86. Le système a planté, donc renvoyé pour réparation...je pense qu'il était en fin de vie, donc ca tombe bien que ca plante lors d'une intervention Citroen, ca les met en responsabilité ! Pour la peine j'ai profité de l'immobilisation chez eux pour faire la mise à jour MWQ. Je l'ai payée mais je trouve que ça apporte un vrai plus au mode hybride ! Ces voitures sont de vrais ordinateurs. Ceci dit, c'est la première pièce changée sur mon auto qui date de 2012 et qui a 140 000km. Je touche du bois, la mécanique se porte à merveille. Pour info je fais les entretiens tous les 20 000km. A+
  9. Bonjour à tous ! Ma voiture a passé les 138 000km et va fêter ses 6 ans ! En résumé j'ai fait quasiment 70 000km en 1 an et demi. Conso moyenne 5,8L/100KM c'est un énorme point positif de cette voiture. Malgré le kilométrage, l'autonomie des batteries de l'hybride est toujours la même ! Au rang des défauts : - Problème de connexion au niveau du boitier arrière de hauteur de caisse (cela met un message d'erreur sur les feux directionnels). Pb très mineur. - Quelques rares bugs du eMyWay (reboot en cours de route), cela m'est arrivé 2 fois quand la voiture était restée longtemps en plein soleil. J'ai changé les plaquettes a 130 000km. Révision tous les 20 000km. J'ai très peu de choses à redire à cette voiture. C'est un compromis idéal pour toutes les situations et a du répondant en mode sport ! Si vous hésitez encore, foncez !!!! J'espère qu'un club DS5 apparaitra bientôt en France.. A suivre
  10. J'ai exactement le même problème. Cela apparait 1 fois sur 3 ou 4. Le capteur arrière gauche semble bien fixer et bien connecter... Je ne sais pas trop quoi faire
  11. Citroclem

    SM familiale 1972 carbu

    Merci pour ton message ! Joyeuses fêtes !
  12. Citroclem

    SM familiale 1972 carbu

    La qualité est mauvaise je m'en excuse, mais voici une vidéo de présentation de ma SM. Bonnes fêtes https://www.youtube.com/watch?v=sgm6GJS9foE
  13. Citroclem

    Achat d'une BX GTI

    Bonsoir ! Merci pour ton message complet et précis !! Je suis allé voir l'auto. J'ai été subjugué par l'ambiance que délivre cette auto ! un max de plaisir. Celle ci a été très très mal repeinte, des joints pourris qui laissent passer de l'eau...corrosion. Intérieur cuir très propre et historique complet. Côté mécanique 4-5 fuites de LHM. Je passe mon tour sur celle ci. Mais je me mets plus que jamais en quête d'une BX GTI. Avis aux vendeurs !! Clement
  14. Citroclem

    Achat d'une BX GTI

    Bonjour, Bonsoir ! Je suis en quête d'une BX GTI. Initialement je cherchais une BX GTI 16S, sauf que c'est dur à trouver dans un bon état de marche, et je suis tombé sur une BX GTI 19 avec un intérieur cuir noir qui m'a complètement fait craquer. je vais donc aller voir cette auto en fin de semaine. Cependant j'aurai aimé savoir sur quels points faut il que je focalise mon attention pour ne pas acheter une BX qui me coute 5 fois plus cher en travaux qu'à l'achat. Je vous remercie pour votre aide. Clement
  15. Merci pour ces tuyaux je vais essayer ces produits !
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