nco

je ne sais pas si celà se fait en France mais ici en Belgique on a un "mouvement de jeunesse" qui est organisé par la croix rouge. cela peut aussi être une piste à creusé http://www.croix-rouge.be/jeunesse/

regarde du coté de la vanne egr

chez citroen il le détaille pour une centaine d'euros si je me rappelle bien....

si, à cause des vibration, ton cable c'est cassé au niveau d'une connexion, tu ne pourras pas le voir sans passer par la valise et oui, si tu décide de changer ce cable, tu devras démonter le pare-choc

ca sent plutot le cable defectueux a mon avis, le reset du bsi ne changeras rien....

pareil pour moi, va voir dans un autre garage, tu as parfois de bonne surprise

sinon en zone tuto tu as un tuto la dessus

une sublime 2 cv Sahara est en vente au enchère en allemagne donc si vous avez 170 000 € (estimation de l'expert) et que vous ne savez pas dans quoi les dépenser, pensez à moi et je me ferais un plaisir de repartir avec la voiture http://encheres.catawiki.eu/kavels/3592077-citro-n-2-cv-sahara-4x4-az-44-1961

le moteur ainsi que la vitre se vendent au détail, ça évite de prendre le bloc complet

moi je l'ai eu du coté conducteur et j'ai tout simplement démonté puis remonté mon rétro et depuis ça ne tremble plus..... il suffit que ça soit mal clipsé pour que ça tremble pour démonter le rétro, il y a le tuto suivant : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=107910

bonjour, je vais faire simple : oui non le logo ca dépend oui ca te convient comme réponse? non? bon alors je développe le c8 (807) est fiable si il est entretenu et que tu as un peux de chance (comme avec tous véhicule car tu peux toujours tombé sur celui qui a tous les défauts) pour la suspension, vu que c'est le meme chassis, je suppose que non la différence entre les 2 : comme dis plus haut, le logo et quelques éléments de carrosserie car tous le reste est identique perso, pas de probème de pneus mais ils sont surgonflés à 3 bar pour la ville, le diesel n'est pas l'idéal mais si tu en sort régulièrement, cela ne posera pas de soucis

moi j'ai du goodyear et du michelin en pneus hiver je dirais plutot que c'est en fonction de ton portefeuille et des affinités que tu peux avoir avec une marque ou une autre....

salut voir peut etre avec un(e) électronicien qui pourra te changer le contacteur sur la carte ainsi que la nappe ou alors te rapprocher avec le fabricant du gps voir si il ne détaille pas certainne pièce/ voir combien couterais la réparation en SAV

tu as eu de la chance car bien souvent la culasse est bloqué avec la calamine et la... ben il faut en plus changer la culasse ou alors tu changes le moteur direct

un équilibrage peut etre?