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TOTOPHE

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À propos de TOTOPHE

  • Date de naissance 18/02/1975

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    Xantia 2.1td exclusive AM97, 490000 kms; C4 picasso hdi 115 AM12, 220000 km ; C4 VTS 2l16, 2005, 70000 km
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  1. Si le + permanent est bien présent, il faut permuter les plus permanent et le plus après contact de la prise iso. L'autoradio n'a pas le câblage dans le même sens que la voiture.
  2. C'est loin dans ma mémoire : Le bouton "morceau suivant" n'est pas doublé lui aussi ? (ce qui fait comme pour le mute, 2 boutons redondant) Effectivement...
  3. Il n'y a rien à ajouter, il dit qu'il est sûr qu'en 2017, les autos étaient équipées de ce genre de compresseurs.
  4. Je ne me souvenais plus de cette particularité en 3 fils. Ça fait des années que je suis passé en commandes au volant d'un autre modèle, XM de mémoire, et c'est 2 fonctions en plus (8 commandes au lieu de 6), celle de 806 a 7 fonctions ? L'intégration est plutôt réussie, bravo. Si je comprends bien, il n'y a pas eu besoin de charcuter quoi que ce soit sous la planche de bord pour intégrer l'écran ? Ton produit semble bien étudié pour adapter l'intégration.
  5. Damalelo, je te confirme, je n'en sais rien ! J'ai juste imaginer comment ça pourrait marcher sans embrayage, le temps de répondre à Tchris, je n'avais pas vu qu'on avait changé de page...
  6. Cylindrée variable par exemple, clapet de bypass piloté, ou se genre de chose. Ainsi, sans demande, le compresseur tourne dans le vide,sans générer de pression de fluide. Mécaniquement, ça a du sens, c'est beaucoup plus doux en démarrage comparé à un embrayage électromagnétique.
  7. Ils ont un pilotage proportionnel de 0 à 100% de charge probablement.
  8. Ça dépend du point de vue. Pour ton mécano, c'est le contraire.
  9. TOTOPHE

    E85 sans modif sur 1.8L 110ch

    Ça joue sur la richesse, pas sur la conso (peut être à la baisse, mais pas sûr) Si tu vas trop loin, tu bascules de l'autre côté, avec l'injection qui n'arrivera plus à reguler, tu seras trop riche.
  10. D'autres encore, lâchent bien avant... Sur le papier, la chaîne est plus durable, dans la vraie vie, ça ne se vérifie pas toujours selon les conceptions.
  11. Le mieux, c'est de mettre ce que préconise le constructeur. La synthèse n'est pas forcément bon pour tout, et de toutes façons pas dispo pour tous les grades (sauf à des prix aberrants, et encore)
  12. Oui, avec les câbles du lien de grostoto, ou sans avec un cable fin dénudé dont j'ai étamé les brins. Pas de risque d'en toucher 2, c'est bien protégé par le support en plastique.
  13. Justement, avec ma méthode, si tu te plantes , il ne se passe rien : Une pointe du multimetre sur la prise de l'airbag, l'autre sur la prise du déclencheur, si te trompes de pin côté déclencheur, il n'y aura pas de circulation de courant possible, donc pas de risque de déclencher un airbag ou un prétentionneur.
  14. Comment peut-on trouver qu'une réponse pénale est insuffisante pour faire respecter quelque chose (quoi que ce soit) et en même temps trouver liberticide la moindre obligation, voir seulement des incitations ?
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