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Bonjour à tous, même si les derniers messages sur ce sujet remontent à plus de 10 ans (!) j'essaie de m'y raccrocher. J'ai un C3 Picasso Rossignol noir/rouge que j'ai acheté à la fin de l'opération de Citroen en juin 2011. Aujourd'hui je lui refait une beauté intégrale. Je vais l'emmener en peinture et je m'occupe des jantes pour les refaire car elles ont un peu cotoyé les trottoirs de (trop) près. D'où ma question : - quel est le code couleur Citroen et RAL du rouge des jantes ? il semblerait que ce soit "KJC - Rouge Erythree Metalisé" mais je n'en ai pas la confirmation. Et surtout il me faut le code RAL.

Hello. Je confirme qu'il est utile de changer l'huile de boite au-delà de 100 000km. Même si dans la notice d'entretien ainsi que dans la revue technique ils disent que "Le programme d'entretien ne prévoit pas de vidanger l'huile de BV". De mon côté je l'ai fait à presque 130 000km et il manquait environ 1/4 de la contenance (1/2l environ) et l'huile était très noire. Une fois l'huile remplacée et complétée, les vitesses passent mieux. Pour le C3 (Picasso) il faut de la 75W80 et pas autre chose, sinon en effet, les vitesses passent mal à froid ou même à chaud. J'ai fait la même chose sur une Twingo : miracle la 2e n'accroche plus. Un pote a cassé sa BV de type ZF sur l'autoroute sur une 607 v6 auto. ZF lui a dit qu'il faut changer l'huile de BV tous les 100000km environ alors que même Peugeot dit qu'il n'y a pas de vidange à faire (!!)