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citronblu

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    DS4 THP 160 BVA 2012

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  1. La fiabilité mécanique relève actuellement de la chasse au dahu ! Même les marques réputées fiables n'échappent pas aux problèmes. Ma toyota est bien tombée en panne de système hybride 1 an après expiration de la garantie. A moins de trouver une Mercedes W124 300E ou D ou autres modèles indestructibles de l'époque, on serre les fesses à chaque démarrage ! Ou alors la LOA sur 4 ans avec garantie de remplacement en cas de panne, mais c'est pas le même prix.
  2. Bonsoir, Je viens d’acquérir à vil prix aux enchères une DS4 THP 160 BVA de 2012 bleue (bourrasque je crois), couleur très élégante qui change des nuances de gris des autos actuelles. Très agréable et performante sur les 500km d'autoroute du voyage de retour mené à vive allure pour une consommation moyenne très étonnante de 7,5L, je m'attendais à un bon litre de plus. Reste à lui faire un gros entretien, facile et une vidange de boite, plus difficile dans mon coin (Angoulême) les indépendants contactés ne voulant pas s'y risquer et la grosse concession locale fidèle à la réputation des gros concessionnaires : "mais monsieur, l'huile est garantie à vie, ça se vidange pas". Ils n'ont pas tort, quand la boite est morte plus besoin de vidange ! Ils sont là pour vendre des voitures neuves à crédit, pas pour entretenir un tacot de 8 ans même pas acheté hors de prix chez eux ! Il y a aussi la clim qui semble bien chaude, à 17° tu restes en maillot, ma précédente (Toyota) à 18° tu mettais un pull ! Bon je vais pas réécrire Guerre et Paix, merci à ceux qui auront lu jusqu'au bout
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