Salamandre

Bonjour, mon picasso 1.8 16V, de 2001 qui a 260 000km a des bruits dans le train avant. Après recherche, il s'agit des têtes d'amortisseur. Est-il opportun de changer également les amortisseurs ? Lors du dernier CT, rien à signaler à ce niveau : dissymétrie de 2%. Je n'ai pas l'historique d'entretien. Au delà du coup supplémentaire, je ne voudrai pas me retrouver avec des amortisseurs neuf mais de bonne qualité... Merci d'avance Bonne journée

ok merci, j'espère que ce n'est que ça. C'est étrange car j'ai fait au moins une cinquantaine de km entre la première occurrence du problème et le plein. de plus j'ai (enfin ma femme car c'est surtout sa voiture) souvent remis de l'essence assez tard dans la réserve et il n'y avait pas eut ce phénomène. On verra bien...

Bonjour, j'ai un picasso 1.8 16V, qui a fait quelques bizarreries. Ces derniers jours, le problème est apparu au bout de 15 ou 20 min de route : d'un coup plus moyen d'accélérer, la voiture ralenti donc, je passe au point mort, le moteur s'arrête, en repassant une vitesse, quand je relâche l'embrayage, le moteur redémarre et tout fonctionne bien, je peux accélérer... Ça m'a fait ça quelques jours, à chaque fois il faut rouler un certain temps pour que le problème arrive et quand j'ai continué à rouler, ça le faisait de façon plus en plus rapprochée. Je devais faire le plein (98) et depuis que j'ai remis de l'essence, ça ne l'a pas fait même en roulant 30 bonnes minutes. Je précise que d'après l'odb, je pouvait faire 40km... Vous avez des idées ? Merci d'avance

Bonjour, j'ai donc été cherché le moteur. Une question sur les numéros : sur l'ancien moteur il y a écrit 6FZ et 10LT05 au niveau de la plaque à côté de la jauge, et EW7 sur la plaque à côté de la boite à eau. Pour le moteur que j'ai acheté il y a écrit 6FZ / 10LT18 et EW6/7. Vous pensez que c'est bon ? A première vue ça se ressemble mais j'aimerai être sûr. Merci d'avance.

Après renseignement, les garanties un peu longue pour les moteurs (1an) c'est souvent si montage par un garage mais je crois que je vais tenter le coup, j'ai trouvé à 2 h de route une casse où il y a un moteur deja démonté pour 550€ et 94000 km...

Merci, c'est aussi ce que je me disais la seule chose qui me fait hésiter c'est la garantie par internet. Je vais appeler pour voir avec les vendeurs les détails (prix du renvoi, exigence d'une facture de montage...)

Bonjour, nouveau venu chez citroen même si j'ai un boxer actuellement et eut par le passé un J5, des cousins en somme. Je viens d’acquérir un Picasso pour se déplacer en famille confortablement... Je fais l'entretien des mes véhicules moi même, me fais aider pour les tâches plus complexes et espère bien pouvoir contribuer à ce forum.

Bonjour, je viens de récupérer un picasso de 2005, 1.8 16v qui a 250000km avec un problème moteur. J'ai déculassé, verdict : 1 soupape cassée. Le dilemme est le suivant : réparer ou changement de moteur ? Il y a un "usineur" qui peut réparer : changement des 16 soupapes, rectification des sièges, plus "mise à blanc" de la culasse (qui n'a pas de problèmes) pour 260 € HT. Il faut bien entendu rajouter le prix des soupapes (j'attends les tarifs), les éventuelles surprises (guide de soupapes notamment) et quelques joints. Les poussoirs ont l'air bon. Dans les casses aux alentours, il y a 2 ou 3 moteurs dans les 300/350€ avec 200 000km et sur internet on peut trouver des moteurs pour 500€ et 120 000km. Les moteurs à 200 000 ne m'intéresse pas trop car trop d'incertitudes même si ils sont garantis 3 mois. Pour les moteur d'internet, ils sont aussi garantis donc la question se pose. Bref je jette un peu "une bouteille à la mer" pour voir si des personnes ont leur avis et m'aider, m'éclairer dans ce choix . Merci d'avance