Ced3007

Est ce que le problème est toujours d'actualité ? Si oui, ton problème me rappelle tristement un épisode de ma Xsara dans lequel cette vielle dame avez du mal à démarrer, même reflexe : changement des durites périphérique au filtre à Gazoil.... mais un jour madame n'a plus rien voulu savoir verdict pompe à injection HP HS. Les signes visible de faiblesse sont de fines paillettes de limaille dans le filtre à gasoil. Et là c'est presque déjà trop tard. Un conseil fait vérifier la pression en sorti de pompe HP par Citroën. (~20€) Pour ma part les réparations (test des injecteurs, pompe HP reconditionnée, courroie de distrib (à y être) et pompe à eau) coût ~1200€ (quand on aime on ne compte pas) et sans la main d'œuvre (puisque c'est moi qu'y l'est fait) et il y a un gros nettoyage du circuit Gazoil à faire avec nettoyage du circuit aller et retour gazoil et dépose et nettoyage du réservoir...un vrai plaisir!!! Bon en espérant que je me trompe!

ah ! du coup si je comprends bien, il me faudra dans tout les cas mettre la main à la poche, ou quelqu'un peut il peut être m'aider ?

Merci oups pour ta réponse, mais où est-ce que je trouve le n° VIN ? - - - Mise à jour - - - Bon j'annule ma demande oups voici mon numéro VIN : VF7N1RHYB73739127 Comment arrivez-vous à trouver le montage avec ce numéro, sur quelle base de données? est elle accessible à tout le monde?

Bonjour à Tous, J'ai besoin d'un coup de mains, voilà mon problème : je viens de changer l'embrayage de Xsara 2.0 HDI 90cv de 2003 mais malheureusement lors du démontage de la boite, une des biellettes de tringlerie n'a pas supporté le démontage. j'ai fais une réparation de fortune mais maintenant que je veux la commander, on me propose sur le net pleins de tailles différentes d'où ma question : je souhaite changer les trois, sauriez vous me donner les longueurs de ces biellettes? merci d'avance!