Castor911

Bonjour, Pour ce qui est de la pièce numéro 5 elle est clipser et ou les clips sont remplacer par des vis , cette protection sert également au support des capteurs AFIL (Avertisseur de Franchissement Involontaire de Ligne). Les emplacements des capteurs sont représenter par les 6 petits rectangle. Attention cette plaque est tout de même fragile vérifier bien qu'il ne manque pas de clips car si l'air peux s'engouffrer et bien à 130 sur l'autoroute tout risque de s'arracher (le vécu). Et pour ce qui est de la plaque elle ne coûte qu'une cinquantaine d'euros par contre le capteur (au total 6) coûte quand à lui 200€ unité ! Cordialement. Edit: Enfaite on ne parle pas de la même pièce je prenais sur le tout premier schéma envoyer en pièce jointe pour la pièce numéro 5.

Si il faut passer à la valise normalement pour ceux qui ont le boitier CD mais malheureusement Carlink prend sur une option du véhicule pour fonctionner c'est le désavantage.

Tu es l'un de ces petit veinard qui a encore les radar qui fonctionne mais ta voiture est quel année ?

Bonjour, Et oui le boitier CarLink supprime l'option d'aide au stationnement pour pouvoir fonctionner et aucun boitier ne permet d'éviter cela. Par contre il me semble qu'on peux adapter un disque dur à la place du boitier 5 CD. Cordialement.

Bonjour à tous, Je me présente Castor et je vous rejoins car je vais partager avec vous mes réparations sur une C4 de 2005 en 1.6 L HDI avec PACK EXCLUSIVE. Cette voiture m'a été vendu avec 47 000Km au compteur en 2016 (la pépite) avec quelque défaut mais que de la carrosserie. Les défauts lors de l'achat: -Les buses nettoyeuse des phares xénon casser. -Pare choc qui ne tiens plus sur les côtés. -Grille avant abîmer au niveau d'un capteur de stationnement. -Aile gauche arrière un peu enfoncer. -Hernie pneu arrière gauche. -Bas de caisse droit déformer (la carrosserie seulement). -Plastique intérieur avec quelque griffure. -Quelque rayures. Voila ce dont je me souviens pour les défaut que j'ai eu lors de son achat et aujourd'hui les défaut présent ou ceux encore présent: -Aile gauche arrière un peu enfoncer. -Bas de caisse droit déformer (la carrosserie seulement). -Plastique intérieur avec quelque griffure. -Capteur AFIL manquant (la plaque c'est décrocher sur l'autoroute du coup aujourd'hui j'ai un défaut). -Siège chauffant conducteur HS. -Quelque rayures. Voila pour les défaut bien évidement une partie a été faite par moi et une autre ma garagiste qui est quelqu'un de confiance et qui ma fait un check de l'état de la voiture lors de l'achat. Je m'attaque en ce moment au siège chauffant et au printemps je verrais pour un polissage complet de la voiture fait maison. Pour la petite présentation personnel j'ai 23 et j'habite en Bretagne (Redon) donc si il y en a qui ont besoin de matos ou d'un coup de main demander moi. Cordialement.

Bonjour, Bon hier soir malgré le froid (1 degré) j'ai tout de même regarder les bases élémentaire donc: -Le fusible concernant les sièges chauffant. -Le contacteur de sélection de la puissance de chauffe. Alors pour commencer le fusible est bon sans grande surprise puisqu'il est commun au deux sièges et que celui du passager fonctionne. Mais justement cela me met hors de moi car 1 fusible pour deux sièges bien évidement que celui-ci ne crame pas car l'intensité d'utilisation est basse (une 10 d'ampères seulement) et que cela n'aurais pas coûter grand chose de mettre des fusibles sous le siège concerner d'une puissance de 10-15 ampères. On ne va pas refaire le monde. Le contacteur fonctionne (il s'allume) mais de la rouilles est présente sur le support en acier je vais tout de même le démonter ce soir et l'échanger avec l'autre je verrais bien. Si j'ai le temps (car je suis d'astreinte) je démonterais le siège et le désosserais pour voir si je peux retirer l'habillage et atteindre la mousse avec la nappe de chauffe en espérant rapidement trouver ou ça a casser. Bonne journée à vous.

Bonjour à tous, Etant le possesseur d'une C4 1.6L HDI PACK EXCLUSIVE de 2005 avec tout les accessoires sauf toit panoramique. J'ai remarquer dernièrement que mon siège chauffant ne chauffait plus alors qu'il commence à faire froid , après avoir regarder tout les topic parlant du sujet j'en déduit que la panne peut venir de ces différents point: -Fusible HS (peu probable puisque le siège passager fonctionne) -Contacteur HS (Envisageable puisque il a pris un peu la flotte une nuit) -Résistance de chauffe (Egalement envisageable) J'ai vu que un dénommé C4scott avait réussi à le réparer mais n'a jamais partager les photos ou du moins je n'ai pas trouver. Donc je vais me lancer dans la réparation de ce siège en commençant ce soir par les plus basique c'est à dire les fusibles et le contacteur , si toujours pas d'amélioration j'attaquerais ce week-end le siège et partagerais la réparation. Par contre ci l'un d'entre vous ont des documents détaillant les connexions ou une vue éclatée je suis preneur cela me fera gagner du temps et m'évitera de passer plus de temps dehors dans ce froid. Je vous souhaite une bonne journée.