Cito

bonsoir a tous. Propriétaire d'une C5 2.2 hdi 204cv bva exclusive 11/2012, je viens de localiser une fuite d'huile moteur et je soupçonne le joint spi de vilebrequin. Quelqu'un aurait-il des infos sur ce problème qui apparemment est récurrent sur la C5. A bientôt les amis.

Le V6 est de loin meilleur de meilleur niveau pour le confort,la souplesse et les reprises quand on fait beaucoup d'extra urbain sans pour autant consommer plus que le 2.2. J'avais opté pour le 2.2 HDI car je faisais moins de route mais plutôt de l'urbain. A plus.

Bonjour Nouveau membre et fan de la C5 pour son style et son confort (hydractive). En 2013,j'ai commencé par acheter a un particulier une C5 3.0 V6 240 CV que j'avais eu l'occasion d"essayer a plusieurs reprises dans mon travail. Elle avait du kilométrage (180000) mais était bien entretenu. Après une petite révision citroen j'ai parcouru 45000 kms en 2 ans sans soucis. Revendue en 2015 a 230000 kms pour une C5 exclusive 2.2 HDI BVA 204 CV DE 2012 moins kilométrée (80000) achetée dans le réseau citroen avec une garantie de 1 an. J'ai actuellement 165000 kms et m’apprête a démonter le FAP pour nettoyage avant de faire le niveau d’additif.Je n'ai jamais eu de panne et consomme en moyenne 7 L au 100. Mes entretiens sont réguliers,je viens seulement de refaire l'apprentissage de la BVA pour le bruit de mitraillette.(merci planète citroen pour l'info) et j'ai rénové les 4 jantes 19 P adriatique rayées. Pour ma prochaine C5, je vais revenir cette année a la version 3.0 V6 BVA 240 CV modèle 2016/2017. Au plaisir d'échanger avec vous. CITO

merci a vous. Pour mon problème > apprentissage refait ce matin chez citroen et plus de bruit.

Salut a tous. J'ai une C5 exclusive 2.2 HDI 204 cv année 2012. A chaque enclenchement D ou R j'entends un claquement désagréable type "enclenchement embrayage électromagnétique de compresseur de clim". Qui a des infos? Merci par avance.