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Ronan

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  1. Bonjour, J'ai régulierement le voyant service qui s'allume au démarage, avec le message feux de croisements... Quand je rappuis sur service je retrouve pas le message , bien que le voyant reste allumé. Le fait d'allumer les feux de croisement enleve le voyant service direct. Tous les feux fonctionne, je le sais pas si c'est lié mais certaines fois quand je dévérouille la voiture les rétro ne s'ouvre pas et le coffre electrique ne se leve pas. Comme ci la voiture limitait la consomation de courant. Merci d'avance
  2. Bonjour tous le monde. Je viens d'acheter un c4 picasso 2.0l hdi 150 de 2013 et ça à été tout une aventure. Achetée à 14h. À 15h plus de puissance et fumé à l'arriere, plus de regulateur de vitesse mais limitateur OK, passage de vitesse difficile et écran qui redémarre régulierement Régulateur hs et passage vitesse difficile Résolution: J'ai remarqué que la pédale d'embrayage était bloqué en position basse depuis le début ce qui empechait de bien passer les vitesses et bloquait le fonctionnement du régulateur. Question: Je l'ai soulevé avec le pied et tout est bon. Mais c'est normal qu'elle puisse ce bloquer comme ça ? Pour le moment ça l'a pas refais. Je dois vérifier quoi ? Probleme de puissance et fumé Résolution: L'idiot de mecano qui m'a vendu la voiture n'avait pas serrer le collier de serrage en sortie du turbo... la grosse durite d'air à fais pop quoi... il a suffit de remettre et de faire 15 tours de tournevis pour serrer. Et un reset valise car le calculateur il comprenait plus rien. La durite est resté fixé 30 min max apres l'achat, des que je arrivé sur 4 vois ça s'est défait. Questions: C'est normal quand tu achetes ta voiture chez un "pro" ? Suite au passage à la valise il me reste l'erreur p2127 "capteur de position vanne egr" qui part pas. Je dois faire quoi ? Sinon mon écran continue de redémarrer en perdant l'heure ou avec l'heure décalé. J'ai l'autoradio avec la carte sd au milieu et bluetooth pour info. Je ne sais pas quoi faire pour l'écran c'est assez chiant surtout quand tu utilises le gps. J'ai cru voir ici que ça va pouvais venir d'une surchauffe etc... c'est bien ça ? Merci d'avance - - - Mise à jour - - - La fameuse durite defaite. D'ailleurs j'ai vu que j'avais un capteur en entrée et en sortie. Toutefois seul un des deux est connecté. Et a coté j'ai ce qui semble être la prise (un des détrompeur ne doit pas être bon car ça rentre pas) mais connecté à un cache fixé pour pas qu'elle se balade. C'est normal sur ce moteur ?
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