Fouby

Bonjour! Je poste ce sujet pour parler d'un désagrément que j'ai eu avec ma voiture ces derniers temps (DS5 de 2016 en norme euro6): En gros, rentrant de vacances, du jour au lendemain la voiture ne passe plus en ZEV. L'hybride fonctionne toujours mais en dégradé (propulsion par le moteur elec à faible vitesse et frein moteur toujours présent). J'y fais pas plus attention que ça et me dis que je verrais comment ça évolue, avec la chaleur des fois le moteur fonctionne un peu plus en été ... Sauf qu'au bout de 2 ou 3 jours, en roulant sur une voie rapide à 110km/h stabilisés, d'un coup 3 bips retentissent et le message "défaut moteur, faire réparer le moteur" apparaît avec service allumé. Aucun autre voyant que "SERVICE" présent. Là forcément ça fait un peu plus flipper et j'appelle la concession pour pouvoir amener la voiture au plus vite faire un diag etc. Morale de l'histoire: la voiture fonctionne parfaitement, j'avais juste dépassé légèrement l'échéance d'entretien de la voiture. Du coup j'ai grave les boules envers DS. Ca ressemble carrément à de la vente forcée vous trouvez pas? Entre le petit écran où s'affiche les messages et la console centrale ils seraient bien capable d'afficher un message plus complet que "défaut moteur, faire réparer..." qui fait bien flipper (mon X-trail de 2011 sait le faire!)! Le concessionnaire m'a dit que c'était du à la norme euro6 qui bloque le fonctionnement du START&STOP si on dépasse l'entretien... Et donc de l'hybride. J'ai fait quelques recherches je ne trouve rien de suffisamment détaillé qui irait dans le sens de DS pour justifier l'arrêt de fonctionnement de l'hybride. Quelqu'un aurait des infos ou un lien? Merci d'avance!

Bonjour! J'ai un soucis qui ressemble un peu... Si tu passes dans le coin pour m'éclairer: Ma DS ne veut plus passer en ZEV depuis quelques jours (mais à faible vitesse c'est bien le moteur électrique qui propulse la voiture), j'ai fait quelques tests de comportement routier et vérifié le bruit de la voiture à toutes les vitesses: RAS. Le moteur ne se coupe plus (même pas de start & stop) et au démarrage j'ai "défaut moteur" avec 3 bips très désagréables qui se déclenche (le défaut est apparu alors que je roulais à 110 sur une voie rapide, ça fout la frousse!). Malgré tout ça la voiture roule toujours parfaitement. Si ce sont bien les même symptômes je suis preneur de l'info !!! Merci d'avance!!

Comme promis voici une photo de la "bête" ! Après un mois et demi d'utilisation j'en suis toujours aussi satisfait... Pourvu que ça dure !!!

Bonjour ! Il semblerait que la version du logiciel "Mirrorlink" du Galaxy S9 ne soit pas compatible avec la version de la DS5... J'espère une mise à jour prochaine !!!

Bonjour ! Je m'appelle Max, j'ai 32 ans et je suis nouvellement propriétaire d'une DS5 hybrid4 d'avril 2016... Et après 10 jours d'utilisation et presque 1000km parcourus je suis plus qu'heureux de mon achat ! 5,2l/100km en moyenne => 1 plein pour faire les 1000 km (là où mon ancien véhicule en faisait 650 avec 10l de plus ), un confort extraordinaire quel que soit le type de route empruntée et surtout le fait d'avoir le choix entre se faire plaisir ou être un bon "éco conducteur". J'ai craqué pour ce véhicule après une longue hésitation entre une IS300h et celui-ci... J'adore Lexus et leurs lignes extérieures (et leur fiabilité extraordinaire!) mais la sobriété extrême de l'intérieur m'a déconcerté à chaque fois que j'en ai conduit une ... Photos à venir ! P.S. : Ma plus grande déception... J'ai changé de téléphone pour avoir le Mirrorlink et j'ai pris un GS9, et pour celui qui hésite à le prendre pour les mêmes raisons, le micrologiciel ne le supporte pas !!!