Invité Citroën 73 Posté(e) le 9 février 2007 Partager Posté(e) le 9 février 2007 http://ge73.free.fr/crosser/CC1.jpg http://ge73.free.fr/crosser/CC2.jpg http://ge73.free.fr/crosser/CC3.jpg http://ge73.free.fr/crosser/CC4.jpg http://ge73.free.fr/crosser/CC5.jpg http://ge73.free.fr/crosser/CC6.jpg http://ge73.free.fr/crosser/CC7.jpg http://ge73.free.fr/crosser/CC8.jpg http://ge73.free.fr/crosser/CC9.jpg http://ge73.free.fr/crosser/CC10.jpg http://ge73.free.fr/crosser/CC11.jpg http://ge73.free.fr/crosser/CC12.jpg http://ge73.free.fr/crosser/CC13.jpg http://ge73.free.fr/crosser/CC14.jpg http://ge73.free.fr/crosser/CC15.jpg http://ge73.free.fr/crosser/CC16.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité totox Posté(e) le 9 février 2007 Partager Posté(e) le 9 février 2007 J'ai le communiqué, mais je ne sais pas comment vous l'envoyer. A l'aide... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomasd Posté(e) le 9 février 2007 Partager Posté(e) le 9 février 2007 Miam miam !!!!! Merci Citroën73 !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Berlingo90 Posté(e) le 9 février 2007 Partager Posté(e) le 9 février 2007 "09/02/2007 : C-Crosser : Un style, un concept et des aptitudes à la croisée des chemins Une ligne à la fois séduisante et valorisante, une configuration 5 + 2 places associée à une modularité efficace, une transmission intégrale pour une véritable polyvalence d’usage, des performances au meilleur niveau du segment et un bon bilan environnemental grâce à un moteur diesel HDi doté d’un filtre à particules (FAP). Tels sont les principaux atouts de C-Crosser, le nouveau SUV (Sport Utility Vehicle) haut de gamme de Citroën. Présenté en première mondiale au Salon de Genève avant sa commercialisation à partir de l’été 2007 en Europe, C-Crosser dévoile une silhouette qui, tout en adoptant les codes stylistiques de la marque Citroën, joue entre les traits musclés d’un tout-terrain, les lignes dynamiques d’une sportive et les détails raffinés d’une berline haut de gamme. Conçu sans compromis, C-Crosser peut emmener ses passagers sur tous les chemins, par tous les temps, grâce à son système de transmission intégrale. Il sait aussi répondre aux besoins d’aménagement les plus variés grâce à la modularité de son espace intérieur (configuration 5 + 2 places, sièges en rang 2 coulissants et rabattables, plancher plat). A cette polyvalence d’usage s’ajoutent un comportement routier extrêmement réactif et dynamique, avec un excellent compromis entre le confort et la tenue de route, ainsi qu’un bon bilan environnemental grâce à un moteur Diesel HDi doté du filtre à particules (FAP). Aussi à l’aise en ville et sur la route que sur des chemins plus accidentés, aussi plaisant à conduire seul que lors de voyages en famille, et aussi accueillant pour recevoir des amis à bord que pour transporter des objets, C-Crosser s’adresse à tous ceux qui sont à la recherche d’un véhicule extrêmement polyvalent, répondant à leurs désirs de liberté et de bien-être." C'était le même, @Totox? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Xsara 167 cv Posté(e) le 9 février 2007 Partager Posté(e) le 9 février 2007 Superbe véhicule. Peux-t'on avoir les photos en HR svp ? Pour les critiques : banquette de 3ème rang merdique, et clim non bizone... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité totox Posté(e) le 9 février 2007 Partager Posté(e) le 9 février 2007 C'était le même, @Totox? Pas tout à fait, j'ai 11 pages de texte... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Berlingo90 Posté(e) le 9 février 2007 Partager Posté(e) le 9 février 2007 Pas tout à fait, j'ai 11 pages de texte... Là, effectivement, c'est du lourd Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité SaBo Posté(e) le 9 février 2007 Partager Posté(e) le 9 février 2007 Ils auraient du garder l'autre couleur pour la présentation. En argent métalisé elle n'est vraiment pas belle (comme quasi toutes les voitures dans cette couleur trop banale). Même la 4007 en noir est plus joli que la C-Crosser en argent. Sascha Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Citroën 73 Posté(e) le 9 février 2007 Partager Posté(e) le 9 février 2007 Ils auraient du garder l'autre couleur pour la présentation. En argent métalisé elle n'est vraiment pas belle (comme quasi toutes les voitures dans cette couleur trop banale). Même la 4007 en noir est plus joli que la C-Crosser en argent. Sascha C'est justement pour çaqu'ils l'ont fait, pour contrebalancer l'effet des premieres photos ou la 4007 a été ridiculisée face au C-Crosser... (enfin j'immagine, pasque des tofs officielles en gris heu.... en plus elles sont trop laides les photos je trouve en comparaison avec celles des C4 Pic, C4, C6... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité CITRO67 Posté(e) le 9 février 2007 Partager Posté(e) le 9 février 2007 Après avoir vu les photos officielles des 2 SUV PSA, je trouve le C-Crosser bien mieux réussi que le 4007 avec sa face avant........affreuse Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomasd Posté(e) le 9 février 2007 Partager Posté(e) le 9 février 2007 Globalement c'est la preuve que selon les couleurs de carrosserie, la percéption esthétique peut changer !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité reichad Posté(e) le 9 février 2007 Partager Posté(e) le 9 février 2007 tout à fait d'accord Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomasd Posté(e) le 9 février 2007 Partager Posté(e) le 9 février 2007 Ceci dit, même gris, le C-Crosser n'est pas mal Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
samii Posté(e) le 9 février 2007 Partager Posté(e) le 9 février 2007 Joli volant je trouve... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomasd Posté(e) le 9 février 2007 Partager Posté(e) le 9 février 2007 J'espère qu'à Genève plusieurs C-Crosser seront exposés et de couleurs différentes pour qu' on puisse voir ce que ça donne... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité reichad Posté(e) le 9 février 2007 Partager Posté(e) le 9 février 2007 Il y en aura 4 je pense. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité moua Posté(e) le 9 février 2007 Partager Posté(e) le 9 février 2007 Dommage pour le capteur de pluie... Les Européens exigeants se tourneront plus facilement vers un RAV4 ou CAPTIVA pour un prix similaire... :( Je trouve l'iextérieur mais si Ségo m'en pardonne l'expression, l'intérieur est une vraie ratitude !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité bbt Posté(e) le 9 février 2007 Partager Posté(e) le 9 février 2007 Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarrrrrrggggggggggggghhhhhhhhhhhhh!!!ILs ont repris la couleur moche des premieres photos de 4007! C'est bete la face avant ressort moins comme ca.Et c'est peine perdue l'un est toujours mieux que l'autre. J'aime bien les photos dans la villa! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Just1 Posté(e) le 9 février 2007 Partager Posté(e) le 9 février 2007 intérieur finition japonaise dommage je trouve que c'est comme la C6 une extérieur à couper le souffle et une grosse déception à l'intérieur. Bye Bye RT3 et RT4 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomasd Posté(e) le 9 février 2007 Partager Posté(e) le 9 février 2007 Pas tout à fait, j'ai 11 pages de texte... Et pourrais-tu poster tes 11 pages ?? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité freccia Posté(e) le 9 février 2007 Partager Posté(e) le 9 février 2007 intérieur finition japonaise dommage je trouve que c'est comme la C6 une extérieur à couper le souffle et une grosse déception à l'intérieur. Bye Bye RT3 et RT4 Intérieur très beau. Ok pas de plastiques moussé mais c'est très bien fixé et au moins c'est fait pour durer. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Just1 Posté(e) le 9 février 2007 Partager Posté(e) le 9 février 2007 Tu avais l'air ravis sur planete renault, tu as même dis "Yeeeeeeeeeeeees ils se tappent l'intérieur de merde du mistubishi" et tu étais mort de rire mais c'est de l'espionnage Bon d'accord je me suis légèrement laissé emporté et ensuite je me suis dis que c'était vraiment dommage pour Citron car c'est une marque que j'aime beaucoup par contre c'est Peugeot auquel je n'accroche pas beaucoup et surtout la politique de µPeugeot envers Citroen qui est complètement muselé alors que leurs models sont carrément révolutionnaires par rapport à Peugeot de plus ta citation vient du topic de la 4007 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Just1 Posté(e) le 9 février 2007 Partager Posté(e) le 9 février 2007 bah oui c'est ça le problème c'est que Citroen se prend les économie de Peugeot qui va droit dans le mur et ils ne veulent pas que Citron leurs passe devant l'élève dépasse le maître. Dis donc t'es pas inscrit sur PR.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Just1 Posté(e) le 9 février 2007 Partager Posté(e) le 9 février 2007 oui je pense que ça va faire du bien à PSA ce changement de tête, (enfin je l'espère) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomasd Posté(e) le 9 février 2007 Partager Posté(e) le 9 février 2007 Les photos haute-résolution de KM77 sont enfin là !!! :PP http://www.km77.com/marcas/citroen/2007/ccrosser/gama/g01.asp Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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