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titin123

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  1. En fait, j'ai fait des recherches concernant cette caméra, en partant de sa dénomination sur sa boîte de livraison qui est MINI-HD Wifi rearview caméra. En cherchant sur le net avec cette référence, j'ai été aiguillé chez Alli, qui propose une vidéo qui précise que le jaune doit être connecté avec le rouge, donc par déduction au plot positif de l'ampoule du feu de recul. En conclusion, le pôle +12 V après contact n'est pas la bonne solution. Je vais donc faire l'essai et si c'est bon, je classerai ma demande comme résolue.
  2. Bonjour et heureux de vous retrouver après de longues années . Voilà j'ai acquis entre temps une c4 bluehdi 100 millenium & bisness et je voudrais installer une caméra de recul Wi-Fi V-Car qui dispose de 3 fils de connexion (rouge, noir et jaune). Le problème , c'est que la notice qui est en anglais en traduction du chinois n'est pas très explicite pour moi. J'ai connecté le fil rouge et le noir sur la platine du feu de recul, le rouge au cul de l'ampoule et le noir à la masse. J'ai installé sur mon smartphone le logiciel V-Car android, comme recommandé et à l'ouverture du logiciel, j'ai intégré le code v-car-087586 déduit du code barre. Je passe la marche arrière, moteur éteint ou allumé c'est pareil, mais rien ne s'affiche sur mon smartphone me donnant un message d'erreur non connectée à l'internet. Au regard de la caméra , je distingue un petit point rouge, ce qui semble confirmer qu'elle est bien connectée mais peut être pas comme il faut. Sur le net, j'ai trouvais une notice en français pour une caméra similaire qui a à également trois fils, il est dit de connecter le noir à la masse, le jaune au cul du feu de recul et le rouge sur un +12 V après contact. Voilà mon problème, reste à trouver ce +12 V après contact. Je présume que la lampe, du coffre qui s'allume dès son ouverture moteur arrêté , est connecté à ce fameux point qui m'arrangerait bien vue la proximité avec le feu arrière. Si quelqu'un peut me dépanner je l'en remercie par avance.
  3. Bonjour, Je souhaiterais installer une caméra de recul Wi-Fi V-Car à l'arrière de mon véhicule C4 bluehdi 100 millenium. Cette caméra dispose de 3 fils de branchement (rouge, noir et jaune). Je pense connecter le jaune et le noir sur la platine du feu de recul, par contre je pense que le rouge doit se connecter sur un fil 12v après contact, mais voilà, où je peux le trouver à l'arrière. Si quelqu'un peut m'aider je le remercie par avance.
  4. Bon, merci, j'ai fait les mises à jour recommandées. Tout marche impeccable.
  5. Bonjour, Je viens d'acquérir une C4 millenium et business bluehdi 100 de 12/2017. Je souhaiterais faire une mise à jour de la cartographie. Sur mon smartphone, j'ai chargé l'application "Mycitroen". Je me suis inscrit en donnant le n° VF de mon véhicule. J'ai reçu deux propositions de mise à jour jour, celle concernant je présume le firmware du GPS (Version>21.06.47.34_NAC-r0) et la cartographie (Version>10.0.0-r0), avec deux liens que je dois décompresser sur mon PC. Ces liens doivent me donner les programmes de mise à jour que je dois implanter à la racine du carte SD formatée sur le PC. Ensuite, je dois connecter cette SD à la prise USB du GPS. Je presume, que je dois commencer par la mise à jour du firmware et ensuite de la cartographie. Avec le GPS, Myway Rneg de ma precedente C4 millenium de 2009, je procédé comme decrit plus haut, sans risque. Puis-je faire confiance à cette proposition de mise à jour et puis-je le faire sans problème ni conséquences sur mon GPS . Merci pour la réponse. - - - Mise à jour - - -
  6. Je signale que la pièce à changer est située entre le ventilateur et le radiateur et donc sous cette plaque noire en plastique retenue par 6 pions en plastique. Merci encore pour la réponse.
  7. Bonsoir, Ma C4 millénium 12 /2009. Je voudrais essayer le changement par moi-même de cette pièce defectueuse, mais je me trouve devant un problème quant au sortir de la plaque noire en plastique retenue par 6 bouchons noirs en caoutchouc. Lorsque je tire dessus, il semble qu'elle soit reliée à la calandre, mais retenue par quoi, des clips ? Si quelqu'un a une idée merci pour la réponse.
  8. Bon, vu chez Citroën, recherche de fuite, conclusion : condenseur poreux à changer 626,37 TTC, compris 2h10 de main d'œuvre. Rien que le condenseur 397,19€ TTC. YAPLUKA !!!!!!!!
  9. Bon, j'ai roulé pour voir le résultat, il y a autre chose, l'air qui sort par les bouches n'est pas vraiment très froid. Je ne vois pas de fuite, dans la réserve le niveau du liquide est toujours au maximum. Ça m'énerve.
  10. Merci Sconce pour ta réponse, j'y suis enfin arrivé 1_ j'ai sorti l’engrange blanc 2_ j'ai dévissé l'ergot servant de guide à la crémaillère 3_ j'ai tiré vers moi, sans forcer, la porte ouverte, d'abord coté gauche, puis coté droit j'ai ressorti les 3 vis que j'avais remises Tout bon ensuite. Comme coté chauffeur, coté passager, les engrenages sont bons, donc mon problème d'air chaud ne venait pas de là. J'ai démonté celui des volets, et là j'ai pu constater que la plaque blanche qui permet la répartition des flux d'air était cassée sur son axe, les pans n'étant pas usés comme vu sur certaines photos que j'ai pu voir sur les forums. Donc, jai changé la plaque, vérifié que tout fonctionnait bien dans le bon sens des débits, et je suis reparti pour le remontage. Quant à la remise en pression du liquide faite chez mon Citroën local de toujours, pour 89 euros, je pense qu'elle était inutile puisque le problème est réapparu 2 jours après, d'où mes post et mes diverses recherches. Je dirais donc mauvais diagnostic chez Citron. Tout est bien qui fini bien, comme on dit. Merci encore pour ton tuto, et longue vie au forum.
  11. J'ai fait le côté conducteur en premier, les engrenages ne sont pas usés, donc j'ai tout remonté, dur dur, les contorsions pour un vieux. Je vais attaquer le côté passager. Je vais remettre les trois vis sous la porte et les deux en façade, puis essayer de sortir cette foutue porte de boîte à gants. Je ne vois pas comment la sortir, si ce n'est qu'en titrant vers soi. Bien sûr je sors l'engrenage blanc qui guide l'arc de droite. Par dessous, à part la partie métallique qui ressemble à un ressort, je ne vois rien d'autre.
  12. Bonjour,

    Juste une question, quel intérêt de passer par l'intermédiaire du site que tu indiques pour la création d'un tutoriel. Si je fais du copier/coller, mes photos ne seront pas reproduites ou pas. Merci pour ta réponse. Je constate que les photos que tu mises dans ton tutoriel ne sont pas accessibles. Merci encore et excuses si mes questions sont ridicules.

  13. Je te remercie d'avoir répondu à ma question. J'attends mon colis, et après c'est du sérieux.
  14. Hello. Pat16. Comment accéder à ces photos ? Merci pour la réponse
  15. Bonjour Sconce Peut-on sortir la garniture du bas côté passager sans sortir la boîte à gants. Je n'arrive pas à la sortir, ça bloque vers le haut, et le dégagement côté garniture qui longe le levier de vitesse est impossible. Merci pour ta réponse.
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