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marco31

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À propos de marco31

  • Date de naissance 17/01/1946

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    C4 Grand Picasso II ess, C4 Picasso I diés, Picasso diés, Renault19 storia ess, 205 Junior, Fiat Régata ess, Peugeot 304 ess, 4L, 2CV.
  • Lieu
    Haute Garonne

marco31's Réussites

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Newbie (1/14)

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Réputation sur la communauté

  1. Bonjour - Idem pour moi. Pas de trace écrite des interventions faites sous garantie que je note par ailleurs en fonction des dires de mon garagiste.
  2. Bonsoir - Je reviens sur mon problème de ratés moteur. En fin de compte, réservoir et canister remplacés gratuitement car mon véhicule 64 000 km est encore sous garantie (extension à 5 ans). Ouf ! J’espère que désormais je vais pouvoir oublier un peu mon garagiste (au mois de juillet dernier changement de la courroie de distribution). Je n’ai pas encore vraiment testé le résultat de ces remplacements mais j’ai confiance et croise les doigts pour la suite. J’avais choisi une voiture essence vu l’utilisation moyenne que j’en fait mais je ne pensais pas avoir tous ces problèmes… :non:
  3. Bonsoir - Pas de quoi. Ci-joint pour plus d'infos la page de ma notice Citröen concernant cette fonction. http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_2981-1610665660.png
  4. Bonjour - pour ma part sur mon véhicule de 2016 il y a trois manipulations à faire pour activer l’option : 1 placer le commutateur des feux en position «auto», 2 sélectionner l’option sur la tablette , 3 activer en tirant la manette des feux comme pour mettre plein phare mais en passant «un point dur». Je trouve qu’on aurait pu trouver plus simple ...
  5. marco31

    MyCITROEN

    Bonsoir - A mon avis ce n'est pas une question de bluetooth, en tout cas pas pour moi car il y avait une communication apparemment normale entre mon Iphone et le NAC. J'ai simplement déconnecté l'application sur mon smatphone puis l'ai reconnecté avec mon mot de passe et tout est rentré dans l'ordre...voir mon post précédent. L'application réagirait-elle différemment selon le type de smartphone ? Je suis toujours en version 1.26.1 sur Iphone...
  6. marco31

    MyCITROEN

    Bonsoir - Pour ma part, depuis plusieurs jours, je n'avais plus de remontées de trajets et kilométrage du véhicule. Ma version de l'application Mycitroen est la v.1.26.1 sur Iphone. En déconnectant et en reconnectant cette dernière, par miracle, tous mes trajet sont réapparus dans le poste "conduite" en bas de l'écran, poste qui avait lui-même disparu !? Après vérification j'ai toujours la version v.1.26.1. Pour les dates je n'ai pas remarqué d'anomalie dans le fichier que je me suis fait remonter par mail...
  7. marco31

    MyCITROEN

    Bonsoir - Quelle mise à jour ? celle de l'application ou celle du firmware du ConnecNav ? Pour ma part même remarques concernant la remontée des trajets AVANT et APRES mise à jour du NAC.
  8. Bonjour - idem pour moi et il me semble jusqu'à ce que le réservoir soit à moitié vide. Après plus de pb surtout si plein fait partiellement. Voir la discussion un peu plus bas intitulée "C4 picasso cale à l'arrêt" qui se rapproche de ce problème.
  9. Bonsoir - Peut être mais actuellement ce problème se produit aussi avec du sp98 ! Pourquoi plus avec du sp95 e10 ?
  10. Bonsoir - J’ai des problèmes pratiquement similaires avec mon véhicule qui date de 10/76 aux seules différences que j’ai en plus des ratés moteurs si je suis en roulage après 5 à 10 minutes du démarrage. Après, plus de problème, je peux rouler normalement. Cela ne se produit pas immédiatement sitôt le plein fait mais après un redémarrage du moteur surtout s’il est encore chaud. J’ai ouvert d’ailleurs une discussion récemment sous le titre "A-coups moteur intermittents" car pas trouvé, par la recherche, la vôtre. Le dernier message relatif à ma discussion date du 24/10/2020. Ce problème dure depuis plus de trois mois si je fais le plein, ce que j’évite de faire désormais (mais ce n’est pas une solution). Mon garagiste avait diagnostiqué apparemment un problème avec le récupérateur des gaz du réservoir mais n’avait pas pu faire la réparation (pièces non disponibles) au moment de mon départ en vacances. Il m’avait recommandé d’utiliser uniquement du sp 98 et de ne pas remplir le réservoir au delà des 2/3 3/4 ce que j’ai fait. Résultat pas de PB durant un mois. Lorsque je suis retourné au garage, la valise ne détectait plus de défaut. Mon véhicule étant toujours sous garantie (extension à 5 ans) mon garagiste m’a précisé qu’il ne pouvait pas intervenir si pas de preuve à fournir à Citroën pour lancer la réparation !? Je vais tenter de relancer ce dernier quitte à refaire un plein en espérant reproduire le problème chez lui…mais ce n’est pas gagné !
  11. Bonsoir - rien chez moi dans l'application MyCitroen (version V.1.25.2)
  12. Bonjour - mon C4 à 4ans et un peu plus de 60 000km. Lorsque je complète le réservoir au 3/4 ou 2/3 pas de problèmes. Pendant les vacances d’été j’ai pu ainsi rouler plusieurs centaines pour ne pas dire des milliers de km. Aussitôt un plein fait, rebelote, j’ai des ratés tant que mon réservoir n’arrive pas à la moitié de sa capacité ou qu’il ne s’écoule un certain temps. En recherchant sur Internet, je pense qu’il pourrait s’agir d’un problème avec le système de récupération des gaz du réservoir, le canister, qui ferai des siennes par moment et notamment après un plein. Je ne connaissais pas ce système installé uniquement sur les véhicules essence depuis quelques années.Vos avis SVP.
  13. Bonjour, Quand je dis plein c’est remplissage du réservoir jusqu’au clic du pistolet. Le problème ne semble pas se rencontrer quand je remplis ce dernier au 3/4 ou 2/3 mais ce n’est pas une solution. Pour le filtre à essence je ne sais pas mais vu l’enchaînement des faits il n’aurait rien à voir…
  14. Bonjour - Oui mais alors comment expliquer que ces ratés se produisent peu de temps après un démarrage surtout moteur chaud et/ou lorsqu’un plein d’essence a été effectué récemment ?
  15. Bonjour - Durant 3 ans et demi j'ai utilisé majoritairement du sp95 parfois sp95 e10 et plus rarement sp 98 si rien d’autre n’était disponible et jamais eu de problème. Je ne privilégie aucune marque ou station pour faire le plein. Dernièrement après remplacement de la courroie de distribution, mon garagiste ma recommandé de privilégier le sp98 en me précisant que je m’y retrouverais concernant le fonctionnement du moteur et de sa consommation. Donc, depuis trois mois, j'utilise exclusivement du sp98 et le problème persiste…
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