Hallvou45

Bonjour Nicolas et merci ! Je le comprends parfaitement mais je ne l'exigeais pas non plus. Ce n'était pas une relance, c'était juste un message, un mois et demi après le premier, dans lequel je me suis permis de demander si c'était toujours d'actualité. Quoi qu'il en soit, je suis bien content de l'avoir reçu, et cela m'évite de vérifier sur le site tous les jours, ce que je faisais depuis...

Bonjour Jurmala. Je ne sais pas non plus comment avoir la fiche détaillée. J'ai effectué ma demande le 20 septembre mais je n'ai rien reçu. Bizarre car Planete-Citroën répondait toujours promptement à cette demande auparavant. Question aux modérateurs : est-ce que cette possibilité est toujours d'actualité, ou pas ? Merci !

Bonjour, Est-il possible d'obtenir les infos de cette DS5 1,6 THP de 2013, svp ? N°de série : VF7K.....8421. Merci !

Bonjour Vous allez dans set up puis affichage puis couleur carte et vous choisissez l affichage jour , vous aurez tout le temps un affichage fort .......peut etre genant la nuit bien a vous hallvou45

bonjour JDF j ai demande la version N42 chez citroen et je l ai recu il y a qquelques jours cout 4 cts qu il ne m ont pas fait payer j ai mis a jour la cartographie europe 2012-2013 a partir de CD que j avais achete sur le bon coin et je n ai pas eu de probleme non plus si ce n est la duree firmware 35 minutes cartographie 45 mn par CD je n ai pas trouver la cartographie 2013-2014 bien a toi hallvou 45 precedemment j avais une C5 avec R T4 et je n ai jamais eu de PB avec le Rt4 non plus

send me your adress on c.holvoote@orange.fr and i send you cd version 8.11 i have a RT4 on my C5 Phase 2

Bonjour, Pour l'anecdote, la mienne est sortie il y a peu d'un coma qui a duré un mois et demi après un changement de capteur PMH. J'avais acheté ce capteur par sécurité, mais j'étais d'abord persuadé qu'il s'agissait d'un problème électronique d'anti-démarrage ou de calculateur...Je ne l'ai donc pas changé de suite. Et puis je me suis décidé à m'attaquer à ce capteur, très mal situé. Après quelques efforts ( il n'est pas si facile à enlever pour le novice que je suis et mes mains s'en souviennent encore ), une fois le capteur en place, avant même de remettre le boulon, un seul tour de clef a suffi pour que la belle rouvre ses phares ! J'en profite pour remercier Antoine le nordiste ( sans qui rien n'aurait été possible, comme on dit à Cannes ). Le changement de capteur PMH est donc une piste à creuser ( d'autant que cela n'a couté que 25€ chez webdealauto ), même si ce n'est pas la seule. Pour info, j'ai une 2.0 i 16s de 98.

non pas encore puisque le receptionnaire m a dit que les messages n étaient pas enregistres , je pars pour une semaine et je retournerai en concession pour la faire verifier

mee probleme sur ma C5 2L 138 cv 35000 kms, ce probleme est arrivé il y a 5 mois , puis plus rien et de nouveau la meme chose ce samedi, blocage de la boite en 3 eme , plein de messages erreurs impossibles a lire , arret et redemarrage normal comme si rien était arrivé. Passage a la concession le lundi matin , mais ne peuvent rien faire car la panne est aléatoire , dixit la reception , je vais quand meme retourner les voir en parlant de BSM. Problemes precedents , changement d un cable pour mauvais affichage , niveau d huile defaillant , puis changement de la pedale d'accelérateur pour defaut de limiteur de vitesse