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Libebcnofne

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  1. Bonjour, Quand on est en mode nvagation avec Infotraffic et alertes activées, l'écran affiche une fenêtre d'information à chaque alerte. Dans le coin supérieur gauche de la fenêtre il y a une icône qui représente le danger ou le problème concerné. Les images par défaut avaient déjà été changé, mais leurs dimensions n'étaient pas les bonnes : on ne voyait qu'un quart de l'image. Ceci a été corrigé. De plus, lorsqu'on passe un appel (on qu'on en reçoit un), l'icône de la barre supérieure change. Cette icône n'avait pas été changée. Corrigé. Sur le thème Peugeot, une barre de progression n'avait pas été changée aussi (oubli). Corrigé Voilà.
  2. Bonjour, Effectivement, les liens sont maintenant plus clairs : j'ai fait un tableau. Au passage, j'ai dû remodifier les thèmes HR (Peugeot et Citroen) car certaines images n'apparaissait pas bien. Ce n'est pas si important, car ce sont les icônes de panneaux qui s'affichent sur les fenêtres infotraffic.
  3. Bonjour,nicogri, Effectivement, j'ai corrigé le BR en Peugeot au mois de décembre. La modif sur Citroen est maintenant terminée. Les nouveaux fichiers sont sur mon site (clic sur le bandeau bleu dans ma signature) Au passage j'ai remodifié également le thème BR Peugeot : - Suppression du trait vertical dans la fenêtre de pression des pneus, - Correction du "bug du carré blanc" dans la fenêtre d'alerte radar de recul - Fenêtre de la mesure de place disponible modifiée (le fond n'était pas transparent) - Modification de la boussole en affichage quand il n'y a pas de signal GPS : suppression du N sur la flèche. En effet, le boussole n'indique pas le nord dans ces conditions mais la direction de votre point de destination. Je vous rappelle que n'ayant pas d'écran BR, je fais les modifications "à l'aveugle" : je n'ai pas moyen de tester les modifications apportées. Aussi, si vous constatez des erreurs, merci de me les faire remonter. Idéalement, vous pouvez m'envoyer des copies d'écran
  4. Bonjour Zeitoon, Content que tu souhaites utiliser mon thème. Bien vu pour l'archive, effectivement elle ne contenait que les fichiers importants. J'ai remis le lien vers l'archive contenant tous les fichiers d'installation sur mon site. Tu peux donc maintenant télécharger l'archive et mettre son contenu directement sur une clé USB vierge, avant de l'insérer dans le lecteur. Libebcnofne
  5. Bonjour gu1tch et tous les autres aussi, Je suis heureux de vous indiquer une mise à jour du thème BR pour Peugeot, pour corriger les deux erreurs rappelées ci-dessus. J'ai également mis à jour le lion sur la page du menu car il datait un peu. Surtout si vous notez des erreurs sur les thèmes en BR, indiquez les moi car je ne peux pas les identifier moi-même car j'ai un HR. Je vous invite donc à re-télécharger le thème depuis mon site (rubrique Peugeot) : http://libebcnofne.over-blog.net/ Et c'est gratuit !
  6. Merci ça fait toujours plaisir ! Désolé pour le délai, je ne vais plus si souvent sur PC J'ai fait les modifs concernées. Mais comme je ne peux pas tester les résultats (j'ai un HR), j'ai envoyé cette version chez un testeur. J'attends son retour. Comme je l'ai dit par le passé, j'ai conçu ce thème pour du HR. Comme je n'ai pas de BR, ce sont d'autres personnes qui se sont dévouées pour le passage en BR. Mais il reste des choses non améliorées. Si vous estimez que certains écrans méritent un coup de frais, envoyez moi les copies d'écran. J'essaierai de trouver le temps de corriger. D'ailleurs, je vois que le jauge d'huile présente un défaut au niveau du petit carré vert. Cela apparaît-il aussi sur la jauge de température d'eau quand elle monte ? Je n'ai pas réussi à identifier d'où venait le problème (pour l'instant)
  7. C'est pas pasque c'est une phase 1 que tu n'as pas le push-pull. J'ai une exclusive de 2004 et elle a ce fameux tiroir.
  8. Euh... j'ai rarement pu mettre plus de 50 litres dedans ! Mon autonomie est de 750 km en général en ville à 80%.
  9. sur la phase I, les rétros ne se rabattent que depuis l'intérieur avec le contact. Donc pas avec le plip ni avec la clé dans la serrure. C'est dommage mais c'est comme ça...
  10. Au passage, sur le C4 Picasso "One" (copyright Maître fifi), seul un voyant clignotant signale (juste le temps du rattrapage) l'activation de l'ESP. Je n'ai pas d'alarme sonore. Si bien qu'on ne le voit pas souvent, car quand ça glisse un peu, on a les yeux rivés sur la route !
  11. Non sur le C4P1, le bouton paramétrable c'est autre chose : il est sur le volant dans le quart inférieur gauche (en rouge sur la photo). Je ne le vois pas sur le volant du nouveau Picasso. Il parle du bouton en bout de commodo gauche (en bleu sur la photo). Sur le nouveau volant, l'ensemble des boutons a été revu : ajout des boutons LIST et SRC qui sont bienvenus et suppression des boutons paramétrable et de recyclage de l'air qui (selon moi) n'étaient pas indispensables. http://img51.imageshack.us/img51/9270/oy7b.png
  12. Sur mon C4 Picasso 1, cela sert à faire répéter la dernière indication de guidage. Donc, il faut être en guidage avec la synthèse vocale activée.
  13. Si l'ouverture ne marche pas avec le bip, cela peut venir de la clé (emétteur HS) mais aussi de la voiture (récepteur HS) ! Par ailleurs, il y a dans la clé une puce d'identification qui évite qu'une simple copie de clé puisse démarrer la voiture. Il me semble que cette puce fonctionne même sans pile (par induction). En tout cas chez d'autres marques c'est comme ça. C'est pourquoi je pense que le circuit de la pile pour ouvrir est différent du système pour démarrer. Et donc que le premier garagiste a peut-être raison. C'est soit ça, soit le récepteur radiofréquence de la voiture qui est HS. Ah oui. J'ai eu aussi une fois une clé qui me vidait la batterie en moins d'une journée (par faux contacts). Essaie tout de suite après avoir changé la pile...
  14. Bonjour Sakpoubel, Je sais pas si cela se demande, mais t'as payé combien pour ça ?
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