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C5 EXCLUSIVE

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À propos de C5 EXCLUSIVE

  • Date de naissance 22/05/1964

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    Ex voiture C5 EXCLUSIVE 163 BVA, actuelle Peugeot 508 GT
  • Lieu
    Moselle (57)

C5 EXCLUSIVE's Réussites

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Réputation sur la communauté

  1. Quand tu fais une vidange de boite auto, avec la machine, pas besoin d avoir fait math sup. l écran de la machine te guide pas a pas. tu suis ce qu elle te dit.Bien sur la formation par le fabricant est nécessaire. En ce qui me concerne, l huile était bien sur adaptée a la boite, c est le B a BA , surtout un type qui fait ca souvent. l huile était déja bien noire a 50 000 kms. La crepine n est pas accesible sur l EAT 6, est ce que ca a jouer un rôle? le fait de faire un rincage, n entraine pas un bouchage partiel
  2. Mon expérience personnel, va te contrariez. J étais aussi un pro vidange de boite auto. Un premier rendez vous chez Citroen , qui m a dit aussi que le fait de vidanger pouvais occasionner des soucis. Même réaction que toi. Comment une huile neuve peu causer des soucis. Je m'adresse donc a un pro de la vidange de boite auto. Celle ci est faite non pas par gravité, mais avec une machine qui vidange la totalité de la boite,ainsi que le rinçage. Puis remise a jour des apprentissages. Un mois après patinage, a coup. retour chez le pro, qui me refait une remise a niveau électronique, re controle du niveau, RAS. Je précise la voiture avait 49 000 kms, donc marchait trés bien, c était de la prévention, et non pas de la réparation, suite a des souçis Apres quelque temps, rebelotte, citroen, m a refait un contrôle, et mise a jour electronique. Tranquille 4 mois puis rebelotte, patinage a coup. Bref une vidange peux engendrer des problèmes, c est sur . Perso j ai viré la voiture, et pas prêt de refaire une vidange de boite Auto
  3. Salut JPV6 pour tes feux de jours, sur les anciens modéles, la seule possibilité pour les mettre en fonction c 'est de passer par la valise. Pour les modéles avec feux a led, tu as la fonction qui te permets de régler l allumage depuis ton menu. Pour la boussole, bien sur elle peut bien sur disparaitre, et j avais le même ressentit que toi, en appuyant sur l extrémité su commodo droit. tu trouvera je pense des réponses dans la doc, amoins que tu ne l ai pas. tu trouveras aussi des choses qui concerne ton RT4, dans cette section https://www.planete-citroen.com/forum/forumdisplay.php?422-NAVIDRIVE-%28RT4-RT5%29 Pour le CDde mise a jour , je ne sais pas. mode économie d'energie capricieux, mais si ta batterie est vieille, c est pas impossible , qu elle foute le bazzard
  4. C est ça. https://www.accessoires-specialiste-citroen.com/accessoires-pour-roues/184665-jante-alliage-leger-atlantique-18-citroen.html
  5. J ai eu aussi ce problème , toujours après les vidange, trop d huile. Tu trouves un tuyau suffisant et assez long, tu branche une seringue, tu l introduis dans le puit :violon:de jauge, et tu pompes quelques seringue, pour enlever le trop plein. C est assez dur, mais ça marche.
  6. Salut Letko. Après avoir passé ma vie en Citroën, hydraulique depuis ma naissance. La DS de papa et GS, CX, XM, j ai toujours été un grands fan de cette suspension. J ai moi même possédé de nombreuses CX XM Xantia, et C5. Les C5 j en ai eu 4, une de chaque sorte. Une m à poser problème de suspension, et m a rendu dingue, après nombreux passages en concession, et changement de sphères, j ai baissé les bras . La voiture était dure, et tous le monde me disais que c était normal. Oui mais le propriétaire est semble t il le mieux à même de connaître son véhicule. La voiture a été vendue, à un garage Citroën pour une autre C5, ellle n avait que 70 000 kms. La seconde vient d être vendu également à 70 000 kms. J ai eu la mauvaise idée de faire vidanger la boîte BVA , à 49 000 kms, depuis patinage, accours, je suis en 508 GT 180 CV, full options. Plus de problème de suspension, enfin pour le moment, car elle possède aussi les suspensions adaptatives, mais rien à voir avec celle de la C5. Bon courage
  7. Belle auto. C est cool que c est moins chere en Pologne, fais tout ce qui a faire tant que tu y es. Je regarde souvent otomoto.pl, tu connais?
  8. Salut Florian, on se connaît un peu pour avoir discuté cette semaine. Mauvaise nouvelle, j ai un gard d Alsace qui viendra chercher les Altantiques Belle voiture, mauvaise experience de vidange de boite auto, si j étais toi je n y toucherai pas. À Moins qu elle ne fonctionne pas bien.Je suis passé du pro vidange , a l anti vidange. J ai fait une vidange complete a la machine , a 49 000 kms, resultats des courses, patinage, a coups. Bref dégouté de la voiture. Vente de la C5 , pour repartir sur la 508. Bonne prise en main.
  9. je dois etre l 'exception qui confirme la regle. a vouloir trop bien faire,cette vidange m a conduis a un changement de vehicule. Ma descente de garage , courte mais assez abrupt , posait un probleme de patinage pour sortir. j étais obliger de prendre de l élan pour en sortir.
  10. Elle a 9500 kms, elle est du 23/11/2018, voiture de direction
  11. https://www.focal.com/fr/partenaires-automobile/peugeot-508-508-sw-option-hi-fi-premium-focal https://www.focal.com/sites/www.focal.fr/files/shared/catalog/document/user_manual_peugeot_508_fr.pdf
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