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Peux-tu me communiquer une adresse mail en mp que je puisse t'envoyer la doc ? Je regarde où j'ai rangé ça. PS : C'est la doc pour l'évasion, pas la 807, mais je pense que c'est le même principe de montage.

A 400 euros le nettoyage FAP, pas sûr que le jeu en vaille la chandelle. Au delà du nettoyage nécessaire, il y a tout de même une usure du FAP qui fait que la régénération devient caduque me semble-t-il.

Merci pour l'info, j'ai donc en principe encore du temps devant moi

Superbe descriptif, très pédagogique. Merci

L'ajout d'additif a été fait le 25/08/2023 à 153337 km. Un bidon de 3 litres d'additif 4ème génération ref 83059 a été facturé. Lors du diag le 02/06/2021, à 122275 km, le volume d'additif restant était de 549 ml. Le volume du réservoir d'additif affiché est de 1220 ml. Il était précisé sur le compte rendu que la distance restante avant le remplacement du FAP était de 113152 km. Pas sûr que ce soit fiable en données. Pas plus de précision. Effectivement, je roule de moins en moins et essentiellement des petits parcours en ville. Je bosse à 250 mètres de la maison maintenant. Document 217.pdf

Peut-être les soudures du circuit qui se dessoudent , voir si possibilité de chauffer éventuellement, j'ai déjà lu cela quelque part mais je ne me rappelle plus où. Je sais que cela se pratique également sur les circuits imprimés de TV.

Le tuto promet d'être super intéressant. Bon courage et au plaisir de te lire prochainement.

Fait à 122275 km, masse totale de suie dans le FAP à 10,87g/l, régénération qui s'effectue en moyenne tous les 235 km, degré d'encrassement du FAP de 51%, Capacité de régénération à long terme de 64 %. Le niveau d'additif a été refait il y a quelques mois.

J'ai à peine 160 000 km avec le véhicule, donc toujours le FAP d'origine. Je verrai bien à l'usage ce que ça donne. Ton kilométrage me donne bon espoir d'aller au-delà des 180 000 km

Rent car, forfait main d'oeuvre pour faire le plein. La prestation est payante. Je sais, c'est abuser.

Dernière location il y a 3 semaines en Espagne, 35 euros de forfais si le loueur refait le plein et s'ajoute à cela le prix du carburant.

On peut avoir un certain âge et privilégier l'intérêt commun, il serait peut-être temps d'avoir des discussions un peu moins caricaturales et plus respectueuses de l'avis de chacun. A vous entendre, vous êtes plus vieux que moi et moins flexibles.

Contingent 84/10 à Neustadt en Allemagne. J'ai bien fait 3000 km au volant du Berliet. Je partais en permanence en manoeuvre, plus de 100 jours sur l'année. On installait les hôpitaux de campagne aux quatre coins du pays. Le scan du Berliet GBC8KT m'intéresse fortement. 😉

Idem pour moi. Le simca avec le levier de vitesse pratiquement dans le dos, pas très ergonomique 😉