Pallas

Elle a des rappels de clignotants sur les ailes avant, ça ressemble à un modèle italien d'origine. En tout cas elles est splendide et rare!

Et tu n'as pas enlevé récemment ta tablette arrière par exemple, et mal remise? Ou la moquette au fond du coffre? Cela pourrait expliquer que tu ne l'entendais pas avant. Ou alors ton réservoir n'est il plus vide que d'habitude? Sinon je ne vois pas...

Ne serait ce pas simplement le carburant dans le réservoir?

ne te casse pas Pat, j'ai trouvé les vis de règlage et baissé un peu mon faisceau. On verra bien au prochain trajet de nuit, je garde la clé dans la voiture. :PP

Merci de ta réponse. C'est possible, mais dans ce cas je devrais avoir un message d'erreur à l'ODB n'est ce pas? Or je n'ai rien.

Bonjour, La photo ne s'affiche plus, te serais t'il possible de la remettre STP Pat? J'ai ce souci depuis quelques jours, 2 voitures sur 10 me font des appels de phare la nuit... Je n'avais jamais eu ce souci avant malgré de nombreux voyages de nuit en 10 ans!!!:hum: Je vais tenter un petit réglage manuel... Merci d'avance!

Bonjour! J'ai une C4 2.0 16v exclusive achetée neuve en 2005, et j'en suis très content. C'est un 137 cv boîte manuelle, et elle totalise aujourd'hui 61000 km. Je n'ai eu comme problème mécanique qu'un injecteur défaillant au tout début, moins d'1 an après l'achat, la réparation à été prise sous garantie. La panne n'a pas été paralysante, elle m'a amené quand même jusqu'à la concession la plus proche:PP. Depuis, c'est que du bonheur, j'ai toujours autant de plaisir à prendre son volant, c'est un moteur souple, offrant des accélèrations franches, on peut juste lui reprocher un lèger manque de couple à bas régime, et sa consommation un peu élevée, surtout en ville. Les voyages autoroutiers avec le régulateur ne sont qu'une formalité pour elle! Les 3 CT qu'elle a passés sont tous vierges. À noter qui je ne l'utilise pratiquement que sur autoroute ou grands trajets, car j'ai un autre véhicule plus adapté pour mes parcours urbains, et que je respecte toujours le temps de chauffe du moteur. Pendant les grandes vacances, je tracte une petite caravane sans aucun probléme, même sur longue distances. Au chapitre des griefs, pas grand chose d'autre à signaler, ce sont les défauts de toutes les C4, un coffre un peu juste, d'autant plus qu'il est encombré par le caisson de basses optionnel, (j'ai 2 enfants) et une suspension un peu dure pour une Citroën. Autre souci mais qui n'a rien à voir avec la voiture elle même, c'est qu'il est difficile ( en tout cas dans ma région) de trouver un garage de la marque digne de confiance et qui soit à l'écoute du client, on est vraiment considéré au mieux comme un porte monnaie, au pire pour un idiot... Ayant des véhicules d'autres marques, je peux constater la différence de traitement, c'est abyssal!!! Je n'ai pas l'intention de m'en séparer pour le moment, elle est comme neuve. (mais je suis très soigneux! :PP) et j'éprouve beaucoup de plaisir à son volant. De toutes façons, je ne sais pas par quoi je pourrais la remplacer, je n'ai pas le coup de coeur pour la nouvelle C4, et les soucis énumérés plus haut tendent à m'éloigner (à contre cœur) de Citroën... Pour résumer, c'est un bilan très positif, c'est une voiture très plaisante à mener, increvable, silencieuse, bien équipée en exclusive, et qui n'a comme véritable défaut une consommation un peu élevée, mais on ne peut pas tout avoir!!! :PP. Pour le kilomètrage que tu comptes parcourir, (qui est sensiblement le même que moi) je ne pense pas que tu sois déçu, c'est une voiture que je recommande. En espèrant t'avoir éclairé!

Belle C4, elle a l'air d'avoir été bien entretenue! L'intérieur est noir?

Comme marqué dans ma signature, j'ai vendu une AX 1.0 audace de 1993 alors qu'elle avait 283000 km... Et elle roule encore, je la croise périodiquement...

Salut Éric33, La CX 25 GTI turbo 2 existe au 1/18e chez Néo, mais ce n'est pas le même tarif... Environ 150€... Elle a d'ailleurs à peu de chose près la même couleur que la XM Ottomobile. Mais ça fait un bail qu'elle est sortie, et on n'en voit plus à la vente. De toutes façons, perso j'ai acheté la CX GTI turbo phase 1 de Néo, au même tarif, et j'ai été très déçu, la finition est bâclée, rien à voir avec Ottomobile... J'avais l'intention de prendre les deux, et je ne l'ai pas fait au final. Trop cher pour ce que c'est.

La mienne est arrivée aussi, splendide, mais une petite trace de colle au niveau de l'antenne arrière... ça fait un peu négligé... Le reste rien à dire, l'intérieur est très beau couleur crème, avec tous les accessoires de cette série spéciale...:PP Encore une belle Citroën à exposer.

Salut! À Tours, il y a une petite boutique juste à côté de la préfecture qui fait toutes sortes de plaques homologuées ou non, dont toute une gamme de plaques noires. Il y a plusieurs modéles, sur fond blanc ou chromé, avec ou sans liseret etc etc... À mon avis, il doit y en avoir à peu près dans toutes les grandes villes je suppose.

Félicitations, tu as beaucoup de talent!

Bonjour, J'ai le même phénomène sur la mienne lors d'un stationnement sur une place légèrement inclinée. Il arrive même que ça dure un jour ou deux à chaque démarrage.PP Pas de panique donc! Bon, à chaque fois que ça se produit, je jette tout de même un œil à la jauge, mais je n'ai jamais eu de manque d'huile.

Très belle, c'est du beau boulot!!