Bonjour,
J'ai changé ce week-end le kit distrib sur ma saxo (1.0 de 2000) avec changement de liquide de refroidissement, au redémarrage la voiture cale au ralenti, qui est également instable, et en roulant broute et a du mal a monter dans les tours, j'ai bien calé au niveau du volant moteur et arbre a came, j'ai redémonté et et refait la manip une deuxième fois et toujours le même problème, j'ai revérifié le calage après remontage en tournant à la main la poulie, c'était ok par contre après démarrage (avec toujours les même symptôme) j'ai l'impression que le calage n'est plus bon, pouvez-vous me dire quel est le problème ?
Au cas ou je souhaiterais savoir s'il y a pas une synchronisation entre le vilebrequin et l'arbre a came ? si oui comment faire ?
Merci