mata

Bonsoir, alors résultats des courses, et bien vous avez raison les durites étaient mal remontées et c'était flagrant et juste devant mon nez....enfin j'ai tout remonté correctement , reste juste à voir si le correcteur continue à fuire ... en tout cas merci beaucoup pour vos conseils.

Alors le tuyau avec le raccord c est le tuyau qui vient de l'arrière ( retour des deux y et du correcteur de hauteur ) et le tuyau avec la goutte c'est celui qui retourne au bocal lhm . C'est à ce niveau que j'ai déconnecté pour vérifier le bon écoulement du lhm car au niveau du bocal c'est délicat de débrancher car les durites sont fragiles.

J'ai également fait une vidéo mais je n'arrive pas à la poster sur le forum je l'ai donc mise sur YouTube avec le titre "fuite avant xantia "

Bonsoir, voilà j ai pris deux photos pour situer la réparation à l'avant. - - - Mise à jour - - -

Demain Je fais une photo de ma réparation a l'avant, se sera plus simple pour la situer et pour contrôler que tout et conforme. merci pour votre aide.

Non , j ' ai contrôlé à l'avant à côté du berceau, où j ai du refaire un branchement car j ai eu une fuite aussi , j ai donc débranché la durite qui vient de l'arrière et contrôlé l'écoulement mais je n ai rien contrôlé au bocal lhm.

Bonsoir le retour de fuite est contrôlé, à peu près une goutte toute les dix secondes , mais est ce que le débit et normal ???

Bonsoir , personne a une idée ou une piste pour cette fuite ??? Merci d'avance

J essais de rajouter une photo, sinon cela fuit du cote de la patte qui fait fonctionner le correcteur derriere le cache poussière.

Bonjour, après avoir réglé mes problèmes de fuites à l avant de la voiture, et les "y" à l arrière gauche et droit, j ai eu une fuite au correcteur de hauteur arrière, j ai donc changé les joints mais la fuite etait toujours présente, j ai donc tout démonté remonté nettoyé mais impossible de régler le problème, j ai donc acheté un correcteur d'occasion mais lui aussi fuit de la même façon donc je me pose des questions. Soit pas de chance les deux correcteurs sont hs, Soit il y a un problème ailleurs. le lhm s'écoule mal et donc il s'accumule dans le correcteur qui fuit (Est ce que cela et possible???) J ' ai donc contrôlé si le lhm circule dans les durites en débranchant la durite du retour qui vient de l'arrière, le lhm coule mais très lentement une goutte toute les 10 secondes (est ce que cela est normal ???) Voilà si vous avez d'autres idées pour régler mon problème cela m'arrangerait parce que là je sèche... merci d'avance pour vos réponses.

Bonsoir, donc je vous raconte la suite , effectivement la commande automatique et manuelle n'était pas au bon endroit, j ai donc tout replacé . elle et donc redescendue en position base et puis impossible de la faire bouger ni en intermédiaire ni en position haute. Je vous passe la galère pour la soulever avec le cric pour la mettre sur chandelles .....j'ai donc tout démonté et remonté et maintenant tout fonctionne , mais la position route est trop haute il faut donc faire un réglage de hauteur ,chose que je n'ai jamais fait... Donc je risque de vous solliciter encore. Merci encore pour votre aide.

Merci pour cette réponse rapide, effectivement mon montage ne correspond pas à la photo je vais tenter de tout remonter correctement.

Bonjour, Après avoir résolu mes problèmes de fuites sur les retours lhm, j'ai eu une nouvelle fuite sur le correcteur de hauteur arrière, j'ai donc tout démonté et changé les joints pour régler la fuite. Mais après avoir tout remonté , l'arrière de la voiture reste en position haute et ne veut pas redescendre en position route ou basse. Je précise que j'ai pris soin de remplir le correcteur avec du lhm. J'ai donc fait une vidéo pour vous montrer le fonctionnement du correcteur et de la commande . pouvez vous me dire si tout est branché correctement sur la biellette du correcteur et si l'ensemble fonctionne correctement ? Pour voir la vidéo sur YouTube tapez "correcteur de hauteur arrière xantia HDi exclusive" Merci d'avance pour vos réponses.

Merci pour les conseils et les liens , effectivement cela semble plus simple .

Bonsoir, oui c'est bien cela , merci pour la photo, j ai donc fini par faire un branchement maison et puis d'autres fuites se sont rajoutées a la première , en tout quatre de plus deux à l'avant plus deux à l'arrière , les raccords tombent en morceaux j ai donc tout remplacé avec de la durite de 4 et des raccords , pour le moment plus de fuites on verra par la suite.. Au passage ou achetez vous vos durites lhm ???? Merci a tous pour votre aide.