Aller au contenu

The break

Adhérents
  • Compteur de contenus

    3 166
  • Inscription

À propos de The break

  • Date de naissance 31 août

Informations Personnelles

  • Lieu
    nord

The break's Réussites

Newbie

Newbie (1/14)

10

Réputation sur la communauté

  1. présentation dans 1 mois le 17 octobre
  2. la voila en pyjama! - - - Mise à jour - - - qu'est ce que c'est encore que cette invention de stellantis ou C3 sera déclinée chez fiat et opel, c'est du grand n'importe quoi
  3. personne n'a remarqu" ce problème sur les premières production de toit rouge ?
  4. en tout cas la C3 inde ne sera pas celle qie nous aurons en europe et c'est tant mieux pas trop pas ce photoshop mais basé sur l'actuelle, je pense que sur les portes les airbumps seront plus dans l'esprit OLI et la voiture plus haute sur roues
  5. C3 repoussée à 2024 car finalement il semblerait que tout soit revu par rapport à la version inde assez médiocre
  6. Aprés remplacement de ma couuroie le garage m'a dit "il faut pas depasser 60 000 km avec la courroie humide!" ca va faire cher tous les 60 000km
  7. Et bien pour avoir en 1986 essayé une AX électrique, j'etais conquis par l'électrique et dés les années 2000, je voulais trouver une saxo électrique chose que m'a vivement déconseillé un ami chef de garage, puis les choses ont fait que des changements professionnels m'ont orientés vers le développement durable et après un an de stage, mon avis avait catégoriquement changé sur les véhicules électriques ou du moins sur la technologie à batteries. le bilan carbone, n'est pas favorable à la voiture électrique ou pas du tout aussi favorable qu'on nous le fait croire! on a déplacé le problème de la pollution loin de nos yeux et ni vu ni connu, je t'embrouille. Dans certain pays peu développé, on détruit les sols et la biodiversité pour y trouver les terres rares nécessaires à la fabrication des batteries! Imaginez ce que ce sera avec un parc automobile entièrement électrifié et puis toutes les batteries qui seront soit disant recyclées car pour tout recycler on est loin du compte! Il suffit de dire à une population ignorante, ca ne pollue pas et les batteries on les recycle et le tour et joué mais si on vous montrait a Gaza par exemple les montagnes de batteries non recyclées, les forets dévastées les sols saccagés pour y puiser les matériaux ce serait différent Alors la voiture électrique oui avec des batterie NON Je sais l'agrément qu'est la voiture électrique mais j'y suis défavorable pour les raisons évoquées
  8. j'ai bien fait de prendre ma C4 en diésel! pour les citadines pas trop le choix, pas d'hybride pour le moment ce qu'il faut peut être c'est prendre en LOA ou LLD et changer tous les deux ans?
  9. Je ne pense pas la garder encore 6 ans! Surtout en sachant tout ça! et même 8 ans est le maximum parcontre pas trop envie de retomber sur un puretech mais quoi d'autre comme moteur?
  10. ok merci de ces précieux conseils En tout cas j'ai pris la voiture ce matin et j'entends le moteur qui tourne bien mieux! est ce que sur les moteurs puretech qui sortent aujourd'hui ce problème à été résolu? Ce serait le comble que non! En tout cas le monsieur à la réception m'a dit vous êtes tranquille pour 6 ans, durée de vie de la courroie!! c'est un recule car avant c'était 10 ans une courroie.
  11. Je voudrai faire remonter le problème sur ma C3, toit rouge, le vernis commence à faire des cloques voir s'écailler et faire sur la longueur du toit des larges lignes (10/15) cm à intervalles réguliers ou la peinture blanchie! le carrossier à la concession me parle de fiente d'oiseau, je sais ce que ça fait d'ailleurs il y en a une à un endroit du toit et c'est complétement différent aprés elle me dit des résines d'arbre mais les points ne suivaient pas zones en lignes droites! j'ai essayé de faire une photo mais avec la lumière pas facile d'avoir le rendu voulu! dites moi ce que vous en pensez? ils me disent à la concession qu'il n'y a pas de rouille donc la garantie ne marchera pas Certains ont il le même problème?
  12. tu veux dire suite à cet intervention?
  13. La concession vient de m'appeler c'est bien le problème de courroie et c'est pris en charge totalement par Citröen, ils m'ont proposer vu l'état de changer la courroie d'altenateur et seule le prix de la courroie sera à ma charge. Je vais demander aussi ce qu'ils peuvent faire pour la peinture du toit (rouge) dont le vernis commence à cloquer! il pourrait y avoir une prise en charge également! vérifiez si votre C3 est une des premières assemblées si votre peinture de toit ne se détériore pas anormalement
  14. je ne veux pas peindre mais recouvrir de simili cuir de même couleur
  15. The break

    Nouveau logo

    attention on a ici un logo sur un concept car ou véhicule laboratoire il doit être fait en impression 3D et ne sera pas le même en série (stries et rouge)
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.