philmar

Oui c'est un peu loin mais disons que je vais faire confiance à Peugeot, on verra bien si j'ai eu raison... A priori la fuite n'apparait que quand le circuit est sous pression car au ralenti impossible de voir d'où ça vient RV pris pour le 05 juin

Bonjour Merci de cette information, le diagnostic posé par Peugeot semble donc être confirmé...mais pourquoi je n'ai pas de symptômes marquant un défaut de fonctionnement? Je vais donc attendre le devis pour leur remplacement.

Bonjour, Je ne sais pas si je suis au bon endroit pour cette question mais sinon merci au modérateur de le déplacer si ce n'est pas le cas. Comme indiqué dans ma présentation, j'ai acheté une C4 phase1 diesel (hdi 90) et j'ai la présence de gasoil propre autour des injecteurs. J'ai beau y regarder après avoir tout bien nettoyé, je n'arrive pas à voir d'où ça vient. La tête des injecteurs est sèche donc pas de fuite au niveau du retour, rien au niveau des banjos d'alimentation. Je suis allé chez Peugeot qui m'indique que j'ai 2 injecteurs à changer car c'est d'eux que vient cette fuite??? La voiture n'a aucun symptôme d'un injecteur HS et je ne vois aucun suintement donc je suis assez dubitatif. Auriez vous une piste?

Bonjour donc, Je me suis inscrit sur ce forum car j'ai récememnt acheté une C4 diesel Phase 1 qui a 17 ans mais que 25 000Km (c'est sûr, j'ai eu son historique). Comme c'était une voiture qui appartenait à une personne âgée qui est restée quelques temps sans rouler, j'ai quelques petits soucis pour lesquels je viens chercher des avis éclairés. Je m'en vais donc poster ma question dans la rubrique correspondante.