Sara

Bonjour, J’ai la même problème consomption d'huile âpres 1500km. j'ai ajouté 600ml plus. Avez vous corrigé cette problème ? d’où il viens cette perte d'huile ? Merci. Sara

Oui, effectivement, l'odeur reste toujours. Je pense que ça devrait aller jusqu'à ce que la viscosité de l'huile soit OK. toujours d'être supervisé le comportement d'huile! une fois toutes les deux semaines..!!

Voici l'explication "le dilution d'huile" ...mais en anglais.. https://autoexpert.com.au/posts/the-truth-about-oil-dilution-with-fuel-and-how-you-can-fix-it

ah bon. la nouvelle DS4 aussi sent l'essence ?? c'est pas vrai.. je pense qu'il est sous la garantie constructeur et donc facile à trouver la problème chez Citroën DS4. Par contre j'ai vu la même type de moteur turbo THP 1.6 dans Mini, Peugeot , BMW etc., mais personne ne parle pas cette problème. Seuls nous sommes confrontés à ce problème et pas les autres et personne ne réponds à un problème similaire ou à son expérience sur ce problème.

Salut, J'ai passé hier chez un très bon garagiste qui ma dit le problème (90%) vient de la pompe à carburant HP. Si la pompe est défectueux, trop de carburant est alors envoyé aux injecteurs, ou pas assez. Cela crée des problèmes de combustion et une peu du carburant passe dans la cylindre et mélange avec l'huile moteur. Aucune code défauts dans le tableau du bord et avec l'outil diagnostique valise. Il ma envoyé un devis pour changer la pompe à carburant HP ( 800€) et la main d’œuvre [150€). Je réfléchi pour le moment. a voir... et toi ..tu a des news..???

J'ai pris un rdv avec un garagiste la semaine prochaine pour diagnostiquer dans la journée. Il m'a dit que une de pièces de compression du turbo mélange aire qui pose de problème et changer. a voir la semaine prochaine.. - - - Mise à jour - - - A tu changé le boîtier de papillon.? Peut être la probleme dans la mélange aire qui pilote mal ou donne mauvais informations au calculateur qui émis beaucoup du carburant dans la combustion par l'injecteur.

J'ai appelé Citroën concessionnaire pour prends la rdv mais ils demande de voir directement auprès DS. Citroën ou Peugeot prends pas les DS4/DS3. j'attends la RDV pour le moment. je teins au courant. voici mon contact 06 03 39 19 19.

J'ai trouvé la même couleur noire après 20jours de Vidange. la vidange est passé bien avec la soin. Donc, je ne pense pas le vidange qui pose de problème. Pour mon problème, un garage ma dit qu'il faut voir avec Citroën car il y a un problème des électronique et mécanique. Je pense que peut être un mélange aire enrichi ( MAF débitmètre) ou soupape ou vanne EGR.

Bonjour, Je sens l'odeur du carburant au chaque démarrage dans l'habitacle et puis disparu après sur mon DS4 2012 THP 160 119000km. En effet, quand je vérifie la niveau d'huile, il est dilué par carburant et l'huile perdu la viscosité et l'odeur du carburant est fort. Par contre la niveau d'huile pas augmenté et la consommation est énorme. Pas des voyants sur le tableau de bord. J'ai vu 2 fautes dans le diagnostique OBD " circuit d'aire sur alimentation" et "circuit de liquide de refroidissement". Les 2 sont corrigés, BSI initialisé et avec vidanges à huile 2 fois dans 3 mois. Mais la dilution et l'odeur du carburant sont là toujours dans l'huile de moteur (100km) âpres la vidange nouveau. Pour le moment, on a pas trouvé la problème vient de bougie, d'injecter, mélange riche, pompe a carburant ou piston rings, segments ? Votre avis sont bienvenu pour identifier et corriger mon problème. Merci, -Sara

Hello Xs21, Je constatée que j'ai la même problème que vous exacte. En effet, quand je vérifie la niveau d'huile, il est dilué avec carburant et perdu la viscosité d'huile et l'odeur du carburant est fort. Par contre la niveau d'huile pas augmenté. J'ai vu 2 fautes " circuit d'aire sur alimentation" et "circuit de liquide de refroidissement". Les 2 sont corrigés avec vidanges à huile 2 fois dans 3 mois. Mais la dilution et l'odeur du carburant sont là toujours dans l'huile de moteur (100km) âpres la vidange nouveau. Je ne sais pas la problème vient de bougie, d'injecter, pompe a carburant ou piston rings, segments ? Avez vous identifier la problem ? Merci de tenez au courant la solution. -Sara