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    Xantia 1.9 TD 1998

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  1. Bonsoir, tourner doucement pour mettre les soupapes en croisement cylindre par cylindre, pour chaque ouverture controller avec un endoscope.
  2. Bonjour, merci pour ces infos, c'est ce que je voulais savoir; y'a 2/3 trucs a démonter mais c'est accessible facilement. Ce qui me gêne dans la reconstruction partielle, c'est le risque de ne pas avoir éliminer complètement la cause du problème. Refaire un faisceau est souvent plus rapide et simple que la réparation d'un faisceau qui part en lambeaux; bien sur c'est un peu plus long, mais du coup pas besoin d'y revenir; peut être pas a la portée de tout le monde néanmoins.... Nono
  3. Bonjour a tous, pro a la retraite, (PSA mais pas que) et pas capable de rester tranquille , j'aide un copain a entretenir et réparer sa Xantia 1.9 TD (année 1998). Elle est propre, mais comme tous les trucs qui vieillissent, y'a du mou dans la gâchette ! Le faisceau du hayon est a reprendre, l'ouverture du coffre est devenue aléatoire, en secouant le faisceau a l'entrée dans hayon ça s'en va et ça revient comme dans la chanson (c'est crispant!); je dispose de la RT et donc des diagrammes, par contre je ne trouve nulle part la connectique, alors avant de tout dépouiller, je voudrais savoir ou se trouve le connecteur qui permettrait de déposer le faisceau du hayon..... Nono
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