Bonsoir a tous, et merci pour votre accueil !
J'ai bien récupéré la ZX ce soir, j'ai été plutot agréablement surpris lorsque jai découvert son état puisqu'à part quelques bricoles elle semble plutôt saine (en apparence) et ne totalise que 144 000km. Bon je vous l'accorde elle a pas mal de comes sur la carroserie et jai deja remarqué quelques petits soucis comme le klaxon qui ne fonctionne plus, les deux clignos avant qui sont manquants, tout comme les durites d'essuie-glace, la tirette de capot qui est cassée (j'ai passé 20min a faufiler mes mains pour pouvoir l'ouvrir), mais j'ai aussi remarqué que la ventilation ne fonctionnait pas non plus, qu'il y avait un bruit au roulage à l'avant (qui semble être un bruit de biellettes de barre stab) et que le moteur était un tout petit peu gras en haut et plutôt bien gras en bas . Malgré tout ça elle tourne parfaitement j'ai pu faire une grosse vingtaine de kilomètres afin d'aller la stationner chez un ami et j'ai remarqué qu'elle freinait, qu'elle tirait droit ou encore que son ralentit est parfaitement stable ! Je vous poste des photos des que j'ai l'occasion de la voir, surement apres un bon nettoyage car elle en a besoin et cela m'aidera a y voir plus clair.
En attendant merci pour toutes vos réponses et cette voiture a sûrement encore beaucoup a m'apprendre !
Ps 1 : qui a eu la merveilleuse idée de ne pas mettre de compte tour pour remplacer celui-ci par une horloge ??
Ps 2 : Astor pour la zx je posterais si un moment je souhaite la vendre et pour l'Alfa désolé de te décevoir mais c'est une mito 1.4 Multiair 105 qui plus est qui n'est pas a vendre car ou en tout cas pas pour le moment jusqu'au jour ou mon A va sauter et quelle sera remplacée par la Qv
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J'ai faillit oublier, voici une petite photo de ce soir prise à la station !