dav508

Petit retour , Peugeot 508 GT de 2018 . Enfin problème résolu , j ai plus le cul arrière qui bouge . 2 bras oscillant arrière changés ( bras de suspension ) mais le soucis du ripage arrière ne venait pas de là . Le soucis venait principalement de la géométrie arrière . D origine Peugeot préconise un pincement de 30 degrés ( 0°30 ) à l arrière sur la 508 GT . Après m être plaint au CC , ils ont mis un pincement de 15 degrés ( 0°15 ) et plus de soucis . Donc le problème du train arrière qui bouge vient du pincement arrière qui est trop prononcé d origine . De plus j ai la suspension qui refonctionne parfaitement . Je pense que le DS7 à le même défaut de géométrie arrière . Mais pourquoi la géométrie n est pas revu par la marque ??????? cela reste pour moi un mystère .

Petit retour , ma suspension refonctionne parfaitement moteur tournant , débranché un capteur d amortisseur ( l avant est plus facile ) , aller au tdb pour vérifier le message d erreur de la suspension , rebrancher le capteur d amortisseur , éteindre le moteur , attendre le coupe circuit ( j ai redémarrer que le lendemain matin sois 12 heures plus tard ) La suspension à du se recalibrer après le coupe circuit Tout les modes de conduites fonctionnent comme à l origine Si cela peut aider quelqu un

Petit retour J ai fait faire la MAJ et calibrage de la direction et de la suspension + changement des 2 pneus arrières , j ai enfin retrouver un comportement routier confortable , il reste cependant sur certains ' trous " dans la route un ressenti de roue arrière coté conducteur qui " zip " un peut , je pense peut être aux pneus ( hankook ) mais sans certitude Voila

Bonjour à tous Je possède une Peugeot 508 GT Bluehdi 180 de 2018 et je rejoins ce forum car beaucoup de pièces / systèmes sont en commun entre DS / Peugeot Donc toutes aides sera la bienvenue Je tiendrais à jour mes postes de discutions A bientôt

Bonjour à tous Je possède une 508 GT ( amortisseurs pilotés ) de 2018 , j ai le train arrière qui " chasse sur la droite " en roulant sur les plaques d égouts , sur les gros raccords d autoroutes ou routes dégradées en mode normal et confort En mode sport le phénomène disparait mais je n utilise pas ce mode car c est trop " ferme " à mon gout Je ne sais pas si la 508 avec amortisseurs pilotés possède une caméra comme la DS7 Voila , j espère que quelqu un trouvera ce soucis , pour ma part je vais chercher d ou viens le soucis , je vous tiendrais au courant