Meeloo

Oui, gros fusible F1 60A du BSM. Il est affecté au BSI.

Bonjour, J'ai une consommation de 0.5A à l'arrêt. La fuite provient du circuit du BSI ( la conso tombe à 0 lorsque je retire le fusible F1 de la platine moteur) En enlevant / remettant 1 à 1 les fusibles du BSI la conso est restée + ou - la même ou ne diminue que très faiblement. Avez-vous une piste supplémentaire à me conseiller svp?

Merci, je vais regarder ça. Pour les feux, un boitier OBD ça fera l'affaire?

Bonjour, j'ai de nouveau ce problème de batterie qui se décharge lorsque je n'utilise pas le véhicule. Après 24h d'arrêt, la tension est tombée à 7,5V. Pour le moment je débranche la batterie à chaque arrêt et ça repart à chaque fois. Je pense qu'il y a donc bien un problème de masse. Comment puis-je vérifier d'où provient le problème et que faire pour y remédier svp? J'ai aussi un message d'erreur au tableau de bord sur un feu stop défectueux (les 3 feux fonctionnent). Ça pourrait être lié? Merci.

Je pensais aussi à un problème de masse mais c'était bien la batterie. Je l'ai changé et c'est reparti. Première fois qu'une batterie me lâche si rapidement. Merci pour vos conseils.

2018

Bonjour, J'ai un problème sur mon Nemo de 2013 qui est apparu du jour au lendemain, à priori sans raison particulière. Lorsque je mets le contact, j'ai, aléatoirement, les voyants du tableau de bord qui clignotent, les aiguilles qui partent dans tous les sens ou un tas de messages signalant l'ABS, l'ESP, l'aide au stationnement, le niveau d'huile, etc. comme "non disponible" et l'impossibilité de démarrer. La batterie est chargée. J'ai essayé de la débrancher/rebrancher, sans succés. J'ai vérifié tous les fusibles dans l'habitacle et le compartiment moteur. Aucun n'est défectueux. Auriez-vous d'autres pistes à me conseiller svp?