Et ben moi 13 ans de C5 bk 2005 1.6 hdi, 243 Kkm, turbo TRES fatigué, 2ème FAP + 2ème réservoir BLUE, voyant SAP allumé aléatoire, EGR shunté, volant moteur changé 1 disque,
et 200 km Tourer 140 hdi 2012 à ressort hélas, 130Kkm pas chère du tout, (voiture de papy avec vue très déclinante toute froissée) :
Citron aurait pu changé le nom, 1ère impression de totalement diffèrent, sauf grande routière, aujourd'hui plus lourde parce que habitacle très renforcé, espace intérieur un peu réduit, qualité globale en hausse;
après, petits problèmes Citron toujours fidèles peut-être, elec (parechoc AV très fragile, lève-glace, SAP défaillant, ..., clim sur la vieille) sur la moins vielle, sauf carrosserie, RAS, jusqu'à ?