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Yopme72

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  1. Par exemple, hier après-midi, lors de la mise à jour de ma carto en tout électrique, j'avais 28 km d'autonomie à la fin (j'avais roulé dans la matinée). Je coupe le contact, sort de la voiture, la ferme. Attends quelques minutes que tout les bruits cessent. J'ouvre la voiture, m'installe, met le contact et démarre. Elle démare le moteur thermique en mode hybride directement avec impossibilité de passer en électrique. Le ralentit était un peu élevé (normal le moteur thermique est froid), dès qu'elle est passée au ralentit, j'ai pu la repasser en mode électrique et le moteur thermique s'est arrêté ; donc après avoir fonctionner 2 mns environ. Va comprendre Charles 🤣
  2. Normalement, au "démarrage", l'Aircross passe automatiquement en électrique. C'est à toi de le mettre en hybride ou en sport. Si au démarrage il est en hybride c'est soit à cause des "conditions extérieures" (indiqué au tableau de bord) soit que la batterie de traction est vide. C'est le fonctionnement chez moi
  3. Mise à jour faite. 1h00 sur le site citroën pour télécharger la mise à jour avec 3 fois des erreurs. J'ai donc du relancer 3 fois le téléchargement mais heureusement il repartait de là où il s'était arrêté. 40 mn pour installer les cartos France ; Luxembourg ; Belgique ; Suisse ; Italie ; Espagne..
  4. Et bien avec cette dernière mise à jour, ma procédure en utilisant CitroënUpdate, ne fonctionne pas. J'ai tenté par 3 fois hier de télécharger la mise à jour carto via ce logiciel et par 3 fois j'ai eu un message d'erreur. Je vais donc tenter la procédure de "Eric7833" en téléchargeant directement la MAJ carto sur le site internet et vais relire tout ce post pour dézipper le fichier téléchargé, tout mettre sur la clef usb et lancer la MAJ sur mon aircross.
  5. Bienvenue à toi et à ton Aircross
  6. Je découvre notre nouveau forum avec ce premier message. Pour l'instant ça va 🤣, dans tous les cas, bravo à vous pour cette évolution, à nous de nous y faire 👍
  7. Et pour ma part, je reviens de faire 700 km. 400 d'autoroute à 130, le reste sur des routes à 80 et de la ville. Batterie pleine au départ, à 0 à l'arrivée et 6,7l au tableau de bord de Sp95e10.
  8. Tadaaaaa, Aisin vient de me répondre bon courage car il n'y en pas partout en France : https://www.aisinaftermarket.eu/store-locator/ Leur réponse à ma demande :
  9. Eternelle, éternelle... Pour moi la question ne se pose même pas. Un moteur, une suspension, une boite, un circuit de freinage, tout cela fonctionne avec de l'huile. Bien évidemment ce n'est pas la même huile mais elle se détériore avec le temps ET l'utilisation. Donc, pour moi, la question ne se pose même pas, je vidangerais. Tout comme je le fait pour mon huile moteur, mon liquide de frein, mon liquide de refroidissement, quoi qu'en dise Citroën.
  10. et Aisin reste muet aux mails envoyés
  11. Yopme72

    Pose d'un anti rongeur

    C'est fait pour cela un forum - - - Mise à jour - - - J'y avais pensé aussi mais certains se sont retrouvés avec l'odeur du produit persistante dans l'habitacle. Et comme tu le dis, en remettre régulièrement cela ne me plaisait pas trop. Pour l'instant pas de soucis, je croise les doigts pour l'efficacité du boitier.
  12. Si tu trouves un truc identique sur Lyon, je suis preneur car je n'ai rien trouvé.
  13. Info trouvée sur la page FB des C5aircross hybrid rechargeable donc je fais suivre l'info
  14. Pour info, avec nos gros SUV de plus de 1600 kg, nous pouvons rentrer et stationner dans Paris gratuitement. Il suffit de faire une demande, valable 1 an, sur le site de la mairie de Paris : https://www.paris.fr/pages/les-autres-offres-de-stationnement-2355 Je viens de le faire et ma demande est validée. Je peux donc stationner dans Paris, gratuitement, pour 6h00 max, avec un simple disque de stationnement.
  15. Bravo à vous pour cette décision et bon courage
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