Bonjour à tous,
Berlingo 1.6 hdi 90, 146000 kms, révision à jour.
Pendant 14 ans la voiture n'a pas eu de problème mais l'année dernière en été, le moteur s'est arrêté en roulant, vitesse 70 Kms/h, sur route nationale et heureusement pas de voiture à proximité, tous les voyants allumés, mais elle a démarrée tout de suite... Quelques trous d'accélération sur le trajet c'est tout. Rien selon le diagnostic d'un garagiste, pas de problème selon lui... Ou plusieurs sources de probleme, capteur de pression huile, capteur de...., une saleté d'un le réservoir, etc, etc.
Niveau d'huile ok, vidange et filtre Ok
Plus de problème pendant un an, cet été pareil, le moteur s'est arrêté ... Mais 3 semaines plus tard le moteur s'est arrêté avec le voyant rouge problème pression huile lorsque la voiture montait sur route en pente longue mais légère, à vide, le moteur ne montrait pas de problèmes... Tout de suite la voiture a démarré mais désormais à chaque pente elle s'arrête avec le voyant rouge mentionné. Hier elle l'a fait 2 fois.
Les 2 garagistes que je connais sont en vacances...
La voiture a roulée 60 kms de retour chez moi sans problèmes mais j'ai dû accélérer par intermittence, cad toutes les 3 secondes j'arrêtais d'accélérer sinon elle s'arrêtait...
Problème de capteur de pression d'huile, pompe à huile ? Un Connecteur ? BMS ? J'ai lu des cas... Turbo, vanne EGR, etc tout changé et le problème est toujours là.
Lorsque j'accélère en permanence le voyant s'allume et le moteur s'arrête...mais en accélèrent par intermittence la voiture a bien roulee. Quelqu'un pourrait me donner une piste svp?
Je dois changer de voiture et m'eviter les frais de réparation ?
Mon berlingo est nickel à l'intérieur et à l'extérieur. Je ne peux pas le vendre avec ce problème et jetter une voiture comme ça j'aimerais pas...
Un conseil? Est ce reparable ? Vaut le coup de tout changer ?
Merci d'avance,
R3V