Aller au contenu

Patjan

Utilisateurs
  • Compteur de contenus

    7
  • Inscription

  • Dernière visite

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    Xsara picasso 2.0l 16v BVA de 2006

Patjan's Réussites

Débutant(e)

Débutant(e) (1/14)

10

Réputation sur la communauté

  1. Donc c'est une voiture que vous me déconseillez avant la phase II qui est mieux finie ?
  2. oui bien sure, l'entretien est important, je sais par exemple que la courroie de distib a été récemment changée, - - - Mise à jour - - - oui bien sure, l'entretien est important, je sais par exemple que la courroie de distib a été récemment changée,
  3. Bonjours à tous, J'ai en vu l'achat d'un C4 PICASSO 2.0HDi 136CV de 165000 kms en boite mécanique. J'ai vu pas mal de critiques sur les C4 picasso , en particulier sur la boite automatique BMP6 que j'ai donc exclus de mes recherches, mais également sur les suspensions pneumatiques, usure prématurée des plastiques, comportement poussif du Hdi 110 ch, ect .... En prenant cette version, à ce kilométrage , y a t'ils un risque de pannes onéreuses à venir ? Merci pour vos réponses.
  4. Patjan

    Changement PLIP

    Bonjour, merci pour votre réponse, une télécommande neuve et sa reprogrammation ne peut se faire qu'en concession citroen ? ou puis- je acheter un ensemble neuf sur internet et seulement la faire reprogrammer chez citroen ? cordialement.
  5. Patjan

    Changement PLIP

    Bonjour, j'ai le même problème, le plip ne fonctionne plus j'ai envoyé ma clef chez http://www.telecommandier.fr/ mais ils ne peuvent rien faire ,c'est le micro-processeur programmé (l'alimentation positive) qui est HS une patte est oxydée en profondeur. Qui peut me remplacer l’électronique de la clé pour la centralisation ( sans perturber la partie transpondeur et antidemarrage) et me réencoder la puce avec le récepteur sur la voiture ? Merci
  6. Bonjour, Personne n'a d'infos à m'apporter ? Cordialement P.
  7. Bonjour, Je viens d’acquérir une xsara picasso 2l 16v BVA de 2006. Je viens de m’apercevoir que lorsque je passe la marche arrière je n'entends pas de petit BIP et lorsque j'approche un obstacle les détecteurs ne BIP pas. J'ai constaté également que mes feux de recul ne s'allumaient pas lors de la marche arrière ce qui semble logique si c'est un mode commun avec le détecteur de recul. Il me semble avoir lu que le détecteur de marche arrière d'une boite automatique n'a rien a voir avec celui d'une boite mécanique, et qu'il ne se situait d’ailleurs pas sur la boite de vitesse. Ces pannes sont-elles issues d'un même capteur ? la réparation sera-t-elle onéreuse ? Merci d'essayer d'apporter des réponses à mes questions. Cordialement P.
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.