Salut à tous !
Alors pour répondre aux dernieres question.
Effectivement j'ai eu des petits soucis avec mes electrovannes de commande de turbo. J'avais celle qui se trouve dernière le boîtier papillon en panne ce mettait la voiture en mode dégradé.
Niveau conso, je viens de faire la vidange boîte et moteur avec traitement P18 et j'ai réussit à tomber sous les 6l/100 en ecoconduite sur un trajet Nancy/ La Rochelle !!! Quel plaisir de voir 1360km d'autonomie a l'ODB !
Par contre..... Sur le trajet retour La Rochelle/ Nancy..... Coup dur.....
À peine parti j'ai constaté une consommation énorme du genre 15l/100km à 110 en 6 ainsi qu'une consommation de 2l/100km permanente alors que j'étais en descente sans même toucher la pédale d'accélération. Ça a duré pendant une vingtaine de borne et tout a coup... paf... le voyant moteur et le message antipollution défaillant....
Heureusement pour moi, papa est prévoyant, je suis sorti de l'autoroute et j'ai sorti ma belle valise de secours afin de checker ma belle...
3 codes erreur.
P0487 : défaut système recyclage echappement
P1351 système préchauffage. Une bougie HS ?
P1161 boîtier papillon?
Je pense donc que je vais changer la vanne Egr et checker l'état du boîtier. J'en profiterai sûrement pour changer les bougies.
Enfin et la c'est plus surprenant, avec l'interdiction de nettoyer les voitures, j'ai remarqué la présence accrue de carbone de frein sur la roue arrière droite. C'est nettement plus marqué que la roue arrière gauche et je parle même pas des roues avant qui paraissent propre à côté des autres. Je vais donc faire aussi un check du système de freinage...
Gros chantier en vue...
Si certain pense que je fais fausse route sur le diagnostic des pannes je suis preneur de tous les conseils !