SpaceTramp

Merci pour ta réponse. Ouai bah j'ai re-contacté le service client de Citroën puis la concession la plus proche. Elle ne veut pas prendre en charge le véhicule comme le moteur a déjà été ouvert pour le diagnostique. J'ai remonté ça au niveau du service client et ils vont voir ce qu'ils peuvent faire :/ Et puis second problème c'est que ça me fait engager des frais encore en plus sans être sûr d'y gagner quelque chose (voir même perdre encore plus d'argent). Un vrai casse tête ! Le vendeur est un petit garage donc normalement je peux me retourner contre lui pour vice caché.

Bonjour à tous, Mars 2021 je fait l'achat d'un Citroën Jumper 2.0 BlueHdi 163cv de 2017 (mise en circulation Décembre 2016) avec 104 000 km. Dans sa vie précédente c'était un fourgon d'entreprise entretenu dans le cadre d'un contrat de maintenance avec Citroën. 2021 je l'aménage pour partir en voyage avec, passage VASP Caravane etc. Changement de la courroie de distribution et vidange en Décembre 2021 (112 000 km) pour être tranquille avant de partir. Et là arrivé dans le Sud de l'Espagne avant hier (117 000 km), d'un coup un sale bruit bam bam ... Je m'arrête au premier garage qui était assez proche (pas un Citroën évidemment ...). Démontage et verdict : une bielle et le vilebrequin attaqué, le moins cher est de changer le moteur. Les mécanos pensent que l'entretien n'a pas du être bien fait les années précédentes. L'huile utilisée lors de la dernière vidange était de la 0w30, c'est pas top d'après eux mais peu de chance que ça vienne de là. Au tel, Citroën ne veut pas entendre parler de prise en charge si je suis pas dans une de leur concession. Sauf que la plus proche est à 40 km et que le moteur est démonté. Quels recours j'ai auprès de Citroën, le vendeur, le dernier garage qui a fait la courroie / vidange d'après vous ? Merci d'avance