paladin

Bonsoir, Donc maintenant 18000km, et apres passage chez mon CC, y a pas de problème parralelisme sauf que : Sur le train AV: le "parralelisme total", " partiel ", "inclinaison pivots" et "Avant /Recul" etaient hors plage... Sur le train AR : le "parralelisme total", "partiel" sont hors plage. Ils m'expliquent que ce n'est pas grave et que cela n'est pas la cause de l'usure et que le parralelisme AR n'est pas reglabe et ni l'inclinaison pivots AV. De plus, sur le document, ils est indiqué que le type de voiture c'est un 3008, est-ce les même valeurs de reglage? Pensez vous qu'ils me prennent pour une truffe? merci pour vos avis.....

je comprend pas "non chainable", sur internet il y a des chaines pour ce type de monte ( 235/55/R18)

oui, je confirme c'est la même hauteur pour les 2 montes possible d'apres citroen....c'est la largeur du pneu qui change...225mm au lieu de 235mm

bonsoir, retour au garage, le train le plus usé est changé, l'autre ou il reste 2,6mm en plus les 1,6mm du detecteur d'usure sur michelin primacy4 225/55/R18 et bien non, c'est normale apres 16000km d'après eux .... Donc je souhaite faire un sondage combien avec un moteur 2.0 hdi sont en monte 225/55/r18 et combien en monte 235/55/R18 et quelle est votre usure/km.... Est ce que quelq'un sait pk il y a 2 monte et quelle serait la mieux.... MERCIIIIIIIII d'avance.... - - - Mise à jour - - - pneu 225/55/R18 primacy 4, C5 AC moteur 2.0 hdi

merci, il faut que je demande pk cette usure rapide :pouce:

Bonjour, Nouveau heureux propriétaire d'un C5 AC 2.0 hdi 180cv en 18 pouces. L''ancien avait fait 12000km et le train avant était usé à 90% et l'arrière à 70%.... ça me parait tres tres peut de km non?:ouin :ouin: Pouvez vous me repondre en m'indiquant votre fréquence de remplacement des pneus, merci d'avance.:pouce: :pouce: Je n'ai pas trouvé de discussion sur ce sujet, ou alors mal cherché.

bonjour a tous, Heureux prioritaire d'une C5 AC 2.0 hdi 180cv BVA 8, j'ai eu xsara1,9d turbo, c4 picasso, c4II picasso. La finition de ma C5 est shine pack, elle est de 12/2019 avec 12000km 1ere semaine: Voyage aller/retour Toulouse-Strasbourg à 4 personnes plus valises : 7,2l/100km sur autoroute avec le régulateur à 145km et conduite auto. Le regulateur auto et l'aide à la conduite est un réel plaisir. Vibration du capot. Le moteur 2.0 reste à tres bas regime (2200 tr/min) même à 140km/h mais bruyant à "haut regime" lorsque passage vitesse sois même. A voir pour usure pneu avec le temps. Ouverture main libre coffre aléatoire. Il faut un grand bras pour les tickets aux péages.