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DamDam

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  1. Bonjour, Tout jeune papa avec une C4 berline Exclusive +, de 200 000 kms, et des soucis récents d'injecteurs (chgment de 2), je m'oriente vers l'achat d'un nouveau véhicule et quoi de plus logique de l'hybride rechargeable. J'aime le confort de Citroen, et le C5 aircross hybride, CSeries m'intéresse. Madame ne voulant pas de sièges en cuir, exit la finition Shine... Voici mon profil "rouleur", j'ai 23 Kms, aller, de trajet avec 70% de nationales assez embouteillées (région parisienne), puis de la ville pour me rendre au travail. Les gros déplacements se font rares (vacances 1 fois l'année, 2/3 WE...) et je reste assez souvent dans un rayon de 60 Kms. J'ai une place de parking, devant un garage dans lequel je ne peux pas rentrer de voiture, mais avec un accès à une prise électrique (sur laquelle est branchée le lave-linge). Du coup, la voiture dormirait dehors, (c'est déjà le cas de la C4) ce qui m'amène à la question : est ce envisageable de la laisser la voiture en extérieure, la nuit, en charge? Et je me pose la question du niveau de batterie en hiver ? faut il prévoir 50% d'autonomie réelle ? J'aimerai bcp avoir l'avis et conseils de propriétaires de C5 aircross hybride, sur mon projet d'achat et leur retour d'expérience sur le C5 aircross hybride. Egalement, quel est la consommation du C5 aircross en mode hybride (en Safe mode) ? Quid des batteries dans le temps, je crois que les batteries sont garantie pour 8 ans ou 150 000 Km à 70% d'autonomie, est ce vrai ? Combien faudrait-il compter pour un changement ? Je trouve le budget assez important, même en occasion, pour bien prendre le temps d'avoir toutes les infos ! Merci, de m'avoir lu et pour vos futurs retours. DamDam
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