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Pascal67

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    C3 1.2 PureTech 83

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  1. Salut à tous, après cette remarque, je suis retourné voir et je n'avais rien trouvé, évitant de trop insisté - c'est fragile ces choses-là. Et hier, en ramassant mes clés tombés au sol, que vois-je ? un pictogramme sous le bouton ! Et là je comprend que le rabattage des rétro est bien présent. Je (ré) essai d'incliner le bouton - rien. Puis je ne sais pas pourquoi, me vient l'idée de le tourner de 180° et oh miracle, les rétro se rabattent ... Alors soit je suis vraiment plus à la page, soit les ingénieurs sont sadiques ; mais quelle idée de tourner un bouton à 180° en passant forcement par la position de réglage d'un rétro ... En tout cas, merci @MaxOne pour ce message m'ayant permis de chercher un peu plus ...
  2. Bon, et bien, comme par magie, aujourd'hui, le S&S c'est déclenché pour la première fois depuis 6 mois ... et plusieurs fois ! Le pire, j'ai pas roulé plus de 10 bornes avant le premier déclenchement ... Chose marante mais logique, ne pas mettre de pression sur le volant ... car vu qu'il est a assistance électrique, le moteur redémarre de suite.
  3. Salut, un garagiste m'a dit qu'il pouvais faire un reset du module (je pense qu'il parlait su S&S) afin qu'il réapprenne ... j'irai tenté ça puis apres, je leur demanderai de changer la batterie ... en garantie, bien sur.
  4. Ah oui quand même !! mais pour le coup, on va pas dire que tu n'y es pour rien
  5. Salut, l'utilité de la C3 actuellement, c'est de faire 35kms le matin sur des petites routes départementales et le retour le soir et cela 3 fois par semaine ; c'est pour l'instant le maximum qu'elle se fait d'un coup ... tu m'étonnes que le S&S ne s'enclenche pas - quand tu sais aussi qu'elle est d'aout 2020 et que 200 kms après, on est en octobre 2021, je peux concevoir que la batterie soit fatiguée ; mais je ça verrai avec la garantie ... Quant aux vibrations, et à l'insonorisation d'une manière générale, je trouve que comparé à un diesel, ça va mais comparé au 1L de la Fiesta que j'ai eu, c'est franchement navrant. Pour l'anecdote, lors de ma recherche, j'ai eu l'occasion d'essayer des C3 avec différentes finitions, motorisations et kilomètres ... je confirme, c'est bien celles qui ont le moins de kilomètres qui font le moins de bruit !
  6. Salut, 6 mois que j'ai cette C3 et que dire ... - dommage que le Stop & Start ne s'active pas - ça clignote mais ça stoppe pas alors qu'il est bien activé dans les options - le rétro intérieur manuel (jour / nuit) - l'électrochrome n'est quand même pas un luxe - les rétro extérieur qui se rabatte uniquement quand on ferme la voiture - je préférerai les avoir fermés quand je mets la voiture au garage - le mirror link uniquement par câble - le régulateur de vitesse difficilement accessible - enfin, c'est plus de voir ce que font les boutons qui me manque - les doublons de bouton - pour changer de menu, soit la commande au volant, soit le bout du commodo (mode PSA année 2002) Rien de rédhibitoire, j'en suis très comptent - elle roule
  7. Salut, merci pour votre accueil ! (chose bizarre, je pensai être revenu sur ce topic depuis que je l'ai posté mais je n'avais pas vu vos réponses ) Alors pour les photos, oui, faudrait vraiment que je fasse un petit shooting ... http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20220408_213847-1649447195.jpg Sinon, la première modif prévue, c'est le rétro intérieur ! L'électro-chrome me manque ...
  8. Bonjour à tous, Pascal, habitant du nord ouest du 67, je viens par ici suite à l'arrivée en octobre dernier d'une petite C3 FeelPack 83, Blanche au toit bleu èmeraude ... C'est une seconde voiture (enfin plutôt 3ème) qui vient rejoindre 2 Ford S-Max afin d'éviter que ces gros monospaces ne roulent de trop sur les petites routes des Vosges du nord. Achetée en occasion chez Spoticar avec 200km, elle a aujourd'hui près de 5000 kms. J'ai quelles petites modifications que j'aimerais apporté et je viens donc sur ce forum pour chercher des infos ... puis je viens aussi de voir que grâce à vous, je pouvais avoir le détail complet de ce véhicule. @ très vite sur d'autres sujets
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