Bonjour !
J'ai une Xsara de 2000 avec le 1,8 16V sous la casquette et au vu des prix à la pompe je réfléchis à une conversion éthanol. De ce que j'ai lu ailleurs, les solutions sont soit de modifier des éléments mécaniques du moteur pour adapter le rapport stœchiométrie, soit de partir sur un boitier éthanol (pas homologué puisque voiture trop veille, dommage pour l'assurance). Après réflexion, n'étant pas très mécano, l'option du boitier m'intéresse, notamment le montage du Ecosystem V3 (https://www.kit-ecosystem.com/fr/accueil/28-kit-e85-4-cyl-v3-injection-multipoint.html). Auriez vous des conseils, des avis, des témoignages à me donner sur la pertinence de ce montage ? Faut-il préférer une adaptation mécanique ? Merci d'avance pour vos réponses, bonne journée !
Citroënnement,