Aller au contenu

dukeforever

Utilisateurs
  • Compteur de contenus

    15
  • Inscription

  • Dernière visite

À propos de dukeforever

  • Date de naissance 26/01/1976

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    c8 hdi 2l 16v 110cv 2006
  • Lieu
    Ardèche
  • Loisirs
    mécanique /réparateur ordi fixe portable

dukeforever's Réussites

Débutant(e)

Débutant(e) (1/14)

10

Réputation sur la communauté

  1. Bonjour à tous Je reviens j'ai un petit soucis avec les tuyaux noir plastiques avec les valves électriques je pence j'ai du inverse car le témoin moteur reste allumé. Le turbo s'enclenche pas .et ce que il y aurait un schéma pour que je puisse les relier correctement. J'ai regardé sur internet j'ai trouvé que sur moteur rht au lieu du rhw .merci par avance. Bonne journée
  2. bonjour je donne des news pour le retour de l injecteur .ok je le renvoi ils me redonne le même ils rembourse pas. En attendant j'ai commander une new pompe à eau .et des new bougie de préchauffe .et 2 joint psy pour boite de vitesse de sortie de cardant . voilà bonne journée
  3. Re bonjour le problème est résolu j'ai était voir mon ami a Citroën aubenas il m'a passé un injecteur occasion 80e .elle démarre au car de tour c'était bien l'injecteur qui était mort un neuf .à cause du piston troué. Je vais le renvoyé pour me faire rembourser car il eh garantie encore 4mois .et merci à vous tous sur le forum je posterais des photos du moteur une fois tous remonter. Et ci ça peut aider d autres personnes qui sont en panne sur ce modèle. Et encore merci à vous
  4. Bonjour je vien au news je pence que c'est pas injecteur car quand je débranche le câble de prise elle continue de tourner sur 3 patte mais pare contre quand je débranche les autres câble elle s'arrête. Je crois que un problème électrique sur la prise Bonne journée
  5. bonjour oui bizarre les injecteurs neuf on était changer 3 mois avant le moteur casse .et la je vien de la démarrer elle tourne sur 3 cylindres . bon injecteur et garantie je pence injecteur ou il y avait le piston HS il a du prendre un coup .je le renvoi dans la semaine pour faire marcher la garantie. je vous tient aux courant pour l avancer du moteur merci à vous déjà elle démarre grâce à vous bonne journée
  6. merci à vous:fiesta: je vien de le brancher elle a démarrer mais il y a un injecteur qui déconne dans la semaine je vais faire un coup de valise d un ami qui a une valise pro pour codé l injecteur UN GRAND MERCI A VOUS VOUS M AVEZ SAUVEZ :respect:
  7. http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20211226_201816-1640548236.jpg
  8. re il y un câble brancher pour marche arriéré et compteur l autre je sait pas :???:j essaye de joint photo mais photo tros grande prise du câble non branché cote thermo - - - Mise à jour - - - http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20211226_201816_(1)-1640547909.jpg voilà jai eu du mal à le compresser - - - Mise à jour - - - seul câble qui et a coté du thermo
  9. bonsoir il y a une semaine avec la valise d'un ami il y avait 300bar qui donné merci - - - Mise à jour - - - je ne vois pas ou et le capteur je vous joint une photo du net pour savoir ou il ce branche http://citrotemp.cricou.net/upload/image/000000447050-1640545971.jpeg
  10. je vien de descendre a mon garage de regardé effectivement il y a un câble que ce balade a coté du thermostat .thermostat branché et il y a un câble qui et pas branché je vais regardé dans la semaine je vous tien aux courant et merci pour vos réponses merci encore
  11. bonsoir j ai pas vu de capteur sur la boite . je vais regardé je vous tien aux courant .je pence c est sur la boite mais pas au vilebrequin. merci pour ce message - - - Mise à jour - - - http://citrotemp.cricou.net/upload/image/s-l1600-1640544639.jpg voici le moteur nu c est un RHW ce que j ai acheté
  12. bonsoir j'ai mis tout ce qui avait du Ancient moteur toute les Pieces sont origine de la voiture . .j ai changer le capteur pmh acc neuf je pensais que c était ca . elle veut rein savoir .et est ce que la voiture et rester sans moteur pendant 1 mois que le calculateur soit mort?. le moteur je lai acheter nu neuf 1880e . acc et bien synchronisé avec la valise . merci par avance - - - Mise à jour - - - aussi le gasoil arrive bien aux injecteur pompe gavage ok bonne pression . - - - Mise à jour - - - est ce que le régulateur de pression et en cause car j avais un autre changer toujours pareil jai passé ma journée dessus mis 2 batterie en charge .oui a force d essayé de la démarre. ou panne électrique comment savoir ci les injecteurs sont alimenter électriquement? merci par avance désolé pour toutes les questions - - - Mise à jour - - - sur ce model il y a pas de capteur vilebrequin que sur acc
  13. bonsoir à tous je suis nouveau sur ce site. je vien de changer mon moteur cause casse distri .par le même .mes injecteur neuf du Ancient moteur .tout et monter. Mais elle veut pas démarré gasoil arrive pompe gavage ok il y a du gasoil arrive aux injecteurs. Mais j'ai remarquer que les retour haut injecteur ce fon pas pas de gasoil sort .valise aucun défaut je comprend plus, aidez moi svp mais par-contre au star pilote le démarre 10 secondes et s arrête merci par avance pour votre aide pour info ancien moteur HS distri cassé 1 piston percé.
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.