Christianbe

Pas une clé de marque . Commandée sur Aliexpress pour presque rien https://fr.aliexpress.com/item/1005004078340193.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.85.67a95e5b1sYoEY&gatewayAdapt=glo2fra

Voilà pourquoi j'ai pas de sons non plus

Je pense pas qu'il y a un haut parleur en dessous de cette grille.

Clé USB est ca fonctionne depuis le 2 ans.

Je viens de voir que c'est une essence que tu as. Je pense que le deuxième rappel concerne ADBlue, réponse un peu vague quand j'ai tf au garage.

Désolé Moi elle va le 23 octobre. Tu n'as qu'un rappel?? Mais non quand tu écoutes les médias rien de tel que l'électrique LA jauge je le signalerai le 23 octobre. Ca sert à rien d'aller maintenant ils ne feront rien comme d'hab. Elle rentre pour une journée ils auront bien 5 minutes pour regarder à ca.

Pour la jauge c'est ce que me suis dit. JE vais voir vendredi direction Gréoux les bains. Pour les rappels je dois la laisser une journée complète; pas plus d'explications. J'ai signalé que je partais un mois . Réponse pas de soucis. La dernière fois qu'on m'a annoncé ca, c'était pour ma Ducati. Le week end suivant j'étais sur le bord de la route J'ai déjà essayé pour la clim. Certaines fois elle est coupée au démarrage d'autre elle est en fonction au démarrage. L'autoradio démarre toujours sur la clé USB malgré que lors de l'extinction moteur j'étais sur la radio. Incroyable ca quand même. Même sur le vieux système de la 500 de ma femme ca le fait

Je vais pas tous les citer il y en a tellement. La clim qui se met en route directement au démarrage. LE GPS qui est à la ramasse une fois sur deux ; maintenant la jauge. Clé pas détectée et j'en passe. Pour ce qui est des problèmes. Hayon arrière pas droit. une garniture du hayon qui avait 2cm de jeux. J'ai retrouvé en nettoyant la voiture une vis de charnière du hayon quasi sortie du filet. Portière pas alignée Pédale d'embrayage qui couine etc. Alors le pire , pour l'instant elle a pas deux ans mais quand je lis les soucis je pense que ca va m'arriver . L'injecteur et réservoir ADBlue et le pire la chaine de distribution qui relie les deux arbres à cames( ces deux problèmes sont arrivées sur une 3008 d'un amis). Problèmes récurant connu chez PSA. Vive Stellantis . Ils sont pas foutu de prévenir les clients alors que j'avais deux rappels sur la voiture(trouvé bêtement en allant sur l'application (qui va une fois sur 10:tourne:). J'ai dû prendre contact avec eux pour leur signaler. Aucun courrier de Citroen !! Cherchez l'erreur !! JE vais arrêter là Le sujet c'est la jauge carburant :tourne:

Bonjour. Personne n'a de soucis avec la jauge carburant. Je viens d'aller faire le plein à fond (je descends en vacances dans le Sud) et la jauge au tableau n'est pas remontée au Max. Je me dit, je vais débrancher la batterie; ca va réinitialiser. Après 15 minutes, je reconnecte et toujours la jauge au 3/4. (Ou elle se trouvait avant de faire le plein). Quelqu'un aurait il une astuce pour réinitialiser?? Commence à bien faire. Cette voiture est bourrée de Bug et de problèmes. Elle va pour deux rappels à mon retour. J'en parlerai. Ca commence à faire beaucoup entre les chaines de distribution qui pètent, l'injecteur ADBlue et le réservoir ca commence à faire beaucoup. Je pense que je vais vite penser à la revendre.

:pouce::pouce:

Cherche la fonction safety brake. Tu as trois positions de réglage.. Véhicule - réglage véhicule - sécurité - Active safety brake - Tu règles sur lointaine

Effectivement j'allais justement le dire. J'ai constaté la même chose hier. Je pense que l'on sait changer dans le menu. Il y avait déjà eu ca lors d'une mise à jour précédente.

Installée. Pas de changement à première vue.

:D:pouce::pouce:

Ah moi sur la mienne si j'enlève le kit anti crevaison la roue de secours rentre sans problème . Rien dans l'emplacement. Le seul truc que tu peux avoir c'est le caisson de basse.