chrislains

Bonjour, Je viens de changer le filtre a gasoil mais le problème est toujours là Nous avons l'impression que les injecteurs ne reçoivent pas assez de courant Car lorsqu'on essai de démarrer

On a repasser la valise Et l'on a le code U1208 du coup on cherche a comprendre

Bonjour, On a changé les capteurs Et le problème est toujours le même - - - Mise à jour - - - Dès que l'on arrête le moteur, on ne peut plus le redémarrer sans mettre du start pilot Par contre les accélérations sont lourde

Des qu'on arrête l'arrete, il faut remettre du start pilot pour qu'il redémarre, sinon lorsqu'on appui sur le bouton start il essaie mais le moteur ne prends pas - - - Mise à jour - - - Le calage a été revérifier et tout est bon, On a aussi changer le capteur pmh, là on va changer le capteur acc - - - Mise à jour - - - On a revérifier la distribution ainsi que la synchro avec l'arbre à cames et l'arbre intermédiaire. Toi Tout es bon pourtant le problème est toujours là Du coup on recherche des idées ou piste de réflexion - - - Mise à jour - - - On a revérifier la distribution ainsi que la synchro avec l'arbre à cames et l'arbre intermédiaire. Toi Tout es bon pourtant le problème est toujours là Du coup on recherche des idées ou piste de réflexion

Bonjour et merci de ton aide Ce modèle n'a malheureusement pas de poire. On avait changé changé le filtre à gasoil au même moment que la distribution

merci de votre aide le décalage a eu lieu lors du démontage, on a eu une vis trop serré avant le changement de distribution le véhicule démarrait normalement d'après mon frère la poulie n'est as abime il l'a contrôle - - - Mise à jour - - - le lien ne fonctionne pas

Bonjour, avez vous résolu votre soucis? qu'elle en était l'origine svp cdlt

Bonjour, avez vous résoudre votre soucis? qu'elle en était l'origine svp cdlt

Bonjour, avez vous résoudre votre soucis? qu'elle en était l'origine svp cdlt

Bonjour, je sollicite votre aide afin d'essayer comprendre ce qui arrive a mon C4 grand Picasso 2l Blue hdi 150 ch. diesel en effet suite a un changement du Kit de distribution, le véhicule ne démarre qu'au start pilot, lorsqu'on appui sur le bouton start, le véhicule essai de démarrer mais le moteur ne se lance pas des qu'on met du start pilot le véhicule démarre, l'on peut rouler et même faire de longue distance sans le moindre soucis la distribution a été refaite, l'arbre intermédiaire ainsi que l'arbre a came ont été vérifié tout es bon (l'arbre intermédiaire avait un décalage de 2 crans) malgré cela le véhicule ne démarre toujours pas sauf si l'on utilise du start pilot nous avons aussi constate que le voyant esp reste affiché sur le tableau de bord. la valise affiche le code P2291 avez vous déjà rencontre ce problème? ou avez vous des pistes de réflexion? merci beaucoup pour réponse